天津福業動力機械科技發展有限公司
施耐博格滑塊BMA25G3V1,BMA20G2V1收縮機用
SCHNEEBERGER施耐博格
打碼機通過控制內部齒輪泵或由機器外部供應壓縮氣體,向系統內墨水施加一定壓力,使墨水經由一個幾十微米孔徑噴嘴射出。并由加在噴嘴上方晶體振蕩信號將射出連續墨線分裂成頻率相同,大小相等,間距一定的墨滴,然后,墨滴在經過充電電極時被分別充電,其所帶電量大小由處理器CPU進行控制;再經過檢測電極檢測墨滴實際所帶電量與相位是否正確;最后,帶電墨滴在偏轉電極形成偏轉電場中發生偏轉,從噴頭處射出,分別打在產品表面不同位置,形成所需各種文字,圖案等標識。而沒有被充電墨滴則打入回收槽,重新進入機器內部的墨水循環系統。
施耐博格滑塊BMA25G3V1,BMA20G2V1收縮機用
10年前滾珠絲杠是作為機床控制的驅動元件,而現在它已逐漸用于重載 的動力傳輸 。時至,大家會在飛機裝配車間、卡車轎車鍛壓車間以及水閘操作等 發現布里斯滾珠絲杠。德國布里斯滾珠絲杠的目前zui新絲杠直徑200mm,滾珠直徑30mm,螺母循環圈數18圈,單根zuida 動載達560t。這種絲杠的技術參數可以滿足今后兩年的主流機床的主要需求。通過持續的投資尤其是對滾珠軌道的加工技術的投資,絲杠的載荷還會進一步的得到提。另外對新材料的試驗和探索也起到越越重要的作用。
除此之外,也可以采用滾珠絲杠代替液壓缸。在許多 液壓缸帶很多問題,其對環境的危害也大。相比之下滾珠絲杠就十分環保,滾珠絲杠可以采用終生潤滑方式,不存在未封閉潤滑的風險,不會有潤滑油或者液壓油泄露的情況發生。此外滾珠絲杠明顯比液壓缸 且,壓排運動速度可以 100m/min甚至多。這個優勢能在產量以及過程質量中體現出。
滾珠絲杠已逐漸用于重載 的動力傳輸。