低空經(jīng)濟涵蓋了eVTOL(電動垂直起降飛行器)、多旋翼無人機、固定翼無人機、直升機、飛行汽車等各類有人駕駛和無人駕駛航空器整機制造、核心零部件及機載設備研發(fā)、新材料開發(fā)等領域。
 

　　低空經(jīng)濟被視為下一個萬億級藍海，但在這片廣闊的新藍海里，哪些產(chǎn)品會“受寵”呢？
 

　　根據(jù)《白皮書》顯示，隨著技術的成熟和政策的支持，低空經(jīng)濟的應用場景正在不斷豐富，低空經(jīng)濟的商業(yè)化運營將加快推進。eVTOL等新型航空器的商業(yè)化運營有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)，包括無人機配送、載人飛行、應急救援、工業(yè)場景巡檢等多個領域，這些應用場景的拓展將推動低空經(jīng)濟向更高層次和精細化方向發(fā)展。
 

　　近年，國家及各地政府云集出臺通航產(chǎn)業(yè)以及低空經(jīng)濟發(fā)展的行動方案和實施計劃，給行業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇，東北證券認為，目前低空經(jīng)濟領域正處于“政策新產(chǎn)品商業(yè)化進程加速”雙共振期。
 

　　現(xiàn)在低空經(jīng)濟的概念雖然很火，但想必很多人都在觀望，飛行汽車到底什么時候可以真正飛起來！
 

　　據(jù)小鵬匯天消息，近日小鵬匯天完成了“陸地航母”飛行體首次載人試飛。并將在11月12日舉辦的2024年第十五屆中國國際航空航天博覽會(斗門蓮洲)第二展示區(qū)進行全球首次公開飛行，將首次向全球演示操作全過程。
 

　　此外，智能制造網(wǎng)了解到，小鵬匯天飛行汽車智造基地已于10月27日在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)正式動工。這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，建成后將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺。按照小鵬匯天“陸地航母”計劃，將于今年年底啟動預售，其飛行體預計在2025年10月拿到型號合格證，2026年“陸地航母”將啟動交付，首先應用于飛行營地等“野外飛”場景。
 

　　10月12日消息，成都高新區(qū)企業(yè)吉利沃飛長空旗下首款飛行汽車AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機在成都淮州機場完成了公開演示飛行。這是吉利沃飛長空第一次對公眾全方位展示AE200驗證機的全傾轉飛行演示，目前AE200的適航審定工作正在順利推進中，預計2026年前后將完成TC取證工作。
 

　　目前億航智能、小鵬匯天、吉利、廣汽等國內(nèi)企業(yè)都在積極推進其飛行汽車的適航和量產(chǎn)。我們一起憧憬，未來可以一鍵式“打飛的”出行，可以乘坐“飛行汽車”在城市上空遨游。