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往期回顧
摘要工業和信息化部會同公安部、應急管理部、市場監管總局、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024),將于2025年9月1日實施,舊版標準(GB 17761—2018)將被替代。
  【機床商務網欄目 科技動態1月13日,電動自行車強制性國家標準修訂后正式對外發布。
 
  工業和信息化部會同公安部、應急管理部、市場監管總局、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024),將于2025年9月1日實施,舊版標準(GB 17761—2018)將被替代。
 
  本次發布的新標準如下:
 
  --強化了金屬材料防火阻燃要求;
 
  --明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%;
 
  --增加了電動機低速運行轉矩等要求;
 
  --完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求;
 
  --提升了制動性能要求;
 
  --將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55kg提升到63kg;
 
  --新增了企業質量保證能力和產品一致性要求;
 
  --要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態安全監測功能;
 
  --不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置;
 
  --明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡;
 
  --要求生產企業明確電動自行車的建議使用年限,并在銘牌、產品合格證上進行標注。
 
  新標準實施后,將降低火災事故隱患和危害,減少交通事故風險,有效防范非法改裝,提升車輛整體安全性能,更好滿足消費者日常使用需求。
 
  據了解,新標準設置了8個月的生產過渡期:
 
  在2025年8月31日及之前,企業既可以按照舊標準生產,也可以按照新標準生產;
 
  2025年9月1日以后,所有新生產的電動自行車都必須符合新標準要求。
 
  消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰,可由各地政府根據當地實際情況,借助以舊換新等政策加速更新換代。
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