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自動(dòng)化數(shù)控車床說(shuō)明

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自動(dòng)化數(shù)控車床既用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床。
  普通車床是靠手工操作機(jī)床來(lái)完成各種切削加工,而自動(dòng)化數(shù)控車床是將編制好的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,由數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)車床X、Z坐標(biāo)軸的伺服電動(dòng)機(jī)去控制車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作順序、移動(dòng)量和進(jìn)給速度,再配以主軸轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)向,和自動(dòng)換刀系統(tǒng),使能加工出各種形狀不同的軸類或盤類回轉(zhuǎn)體零件。因此,自動(dòng)化數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的機(jī)床。
 
自動(dòng)化數(shù)控車床說(shuō)明:  
X、Z:為編程時(shí),有效螺紋終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo);  
U、W:為增量編程時(shí),有效螺紋終點(diǎn)相對(duì)于螺紋切削起點(diǎn)的位移量;  
F:螺紋導(dǎo)程,即主軸每轉(zhuǎn)一圈,*相對(duì)于工件的進(jìn)給值;  
R、E:螺紋切削的退尾量,R表示Z向退尾量;E為X向退尾量,R、E在或增量編程時(shí)都是以增量方式,其為正表示沿Z、X正向回退,為負(fù)表示沿Z、X負(fù)向回退。  
使用R、E可免去退刀槽。R、E可以省略,表示不用回退功能;根據(jù)螺紋標(biāo)準(zhǔn)R一般取0.75~1.75倍的螺距,E取螺紋的牙型高。
P:主軸基準(zhǔn)脈沖處距離螺紋切削起始點(diǎn)的主軸轉(zhuǎn)角。

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