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    現代的工業(yè)機床早在古代就已經有了其雛形，在歐洲隨著但是工業(yè)革命的步伐推進，各類機床產品開始慢慢的出現，在1774年英國人約翰·威爾金森制造發(fā)明出了*臺比較精密的炮筒鏜床，在第二年的1775年這臺炮筒鏜床，加工鏜造出的汽缸因為滿足了瓦特蒸汽機的需求從而也推動了蒸汽機的發(fā)展，于是為了鏜造制出更加大的汽缸產品，他們有在當年制造了一臺水輪式為動力的汽缸鏜床，促進了蒸汽機的發(fā)展。從此，機床開始用蒸汽機通過曲軸驅動。

    時間推移了1797年英國人莫茲利創(chuàng)制成的車床由絲杠傳動刀架，能實現機動進給和車削螺紋，這是機床結構的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機床工業(yè)之父”。在時間到了十九世紀，因為當時的紡織、交通以及軍火生產的推動，各類型的機床又開始相續(xù)的出現。

    1817年，英國人羅伯茨創(chuàng)制龍門刨床；1818年美國人惠特尼（他的全名叫伊萊·惠特尼）制成臥式銑床；

    1876年，美國制成外圓磨床；1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機和插齒機。

    工業(yè)技術發(fā)展的中心，從十九世紀起，就悄悄從英國移向美國。把英國的技術聲望奪過去的人中，惠特尼堪稱*。在后來隨著電的發(fā)現及發(fā)明應用，大多數的機床開始慢慢的采用電動機為機床動力進行集中區(qū)中，后又采用單獨的電動機驅動方式進行。