分流集流閥用于保證兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件在承受不同載荷時(shí)仍能獲得相同或成比例的流量，從而使執(zhí)行器以相同的位移或相同的速度運(yùn)動(dòng)（同步運(yùn)動(dòng)），因此也稱為同步閥。根據(jù)液體流動(dòng)方向的不同，導(dǎo)流集流閥可分為導(dǎo)流閥、集流閥和導(dǎo)流集流閥。與單向閥組合，還可組成單向?qū)Я鏖y、單向集流閥等復(fù)合閥。

　　

　　分流閥自動(dòng)將輸入的單一液流按固定比例分成兩支輸出；集流閥自動(dòng)將兩股液流合成為單股液流，按固定比例輸出；當(dāng)單向分流閥和單向集流閥使執(zhí)行機(jī)構(gòu)反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，液體流經(jīng)單向閥，減少壓力損失；換向閥、單向換向閥、集流閥、單向集流閥只能使執(zhí)行器在一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)起到同步作用，而不能在反向運(yùn)動(dòng)時(shí)起到同步作用。分流集流閥可以同步執(zhí)行器的雙向運(yùn)動(dòng)。

　　

　　分流集流閥是液壓閥中分流閥、集流閥、單向分流閥、單向集流閥、比例分流閥的總稱分流集流閥主要用于保證兩個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的同步運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法一般有很多種，但采用分流集流閥的液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，分流和集流閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流閥和集流閥的同步是速度同步。當(dāng)兩個(gè)油缸或液壓馬達(dá)分別承受不同載荷時(shí)，分流閥和集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)。

　　

　　分流集流閥是入口流量分配閥，它的作用是將進(jìn)來的油分成兩等份。一般用于兩個(gè)液壓缸或兩個(gè)液壓馬達(dá)的同步系統(tǒng)中。分流集流閥又稱均流閥，分別從分流集流閥芯的進(jìn)油孔4、6流入左右閥芯的內(nèi)腔，流入兩個(gè)液壓缸。或電機(jī)分別通過左右出油孔2和8。由于兩個(gè)分流閥和集流閥的閥芯上的進(jìn)油孔的液壓阻力相同，因此油流分為兩條路徑，流入兩個(gè)相同流量的液壓缸或馬達(dá)，并使其同步運(yùn)動(dòng)。如果，當(dāng)左側(cè)液壓缸或馬達(dá)出口2的壓力因負(fù)載小而降低時(shí)，孔口4的壓差增加，流量增加；但同時(shí)，由于左閥芯兩端壓差增大，推動(dòng)左閥芯（也包括右閥芯）向左移動(dòng)，使閥芯的開啟量增大。減小出油孔2，增大出油孔8的開度，使其自動(dòng)恢復(fù)到原來的均勻分布流量值。集流時(shí)，兩股壓力油流匯合為一股，返回油箱。其原理與導(dǎo)流工況相同，起雙向同速作用。