機床商務網
技術文章
通用型數控火焰切割機結構設計及要求
閱讀：302 發布時間：2014-10-9
通用型數控火焰切割機作為目前國內市場一類常見機型，在切割幅面及割炬配置方面具有較好的靈活性，能更快速的滿足用戶企業的生產加工需求做增減配改動；其主要結構設計包括龍門式、便攜式、臺式、懸臂式等多種數控火焰切割機。為方便用戶能更全面的了解此類機型的特點，以下武漢嘉倍徳科技生產部將主要就通用型數控火焰切割機結構設計及要求予以說明。
通用型數控火焰切割機主要是由軌道和軌道梁、走行和檢查平臺、橫梁和立柱、能介管道和電纜等組成。軌道采用高架形式，每流兩根。安裝軌道的軌道梁斷面為“日”字形，內部通有冷卻水，火焰切割機軌道梁公用一個大機架。行和檢修平臺。平臺蓋板上部為鋼制花紋板，下部為鋼板。分布在鑄流兩側，為了保證切割操作工有良好的操作視線，橫梁采用下置式安放。機能介管道和電纜設置在遠離拉矯機一側，如配置測量輥裝置空氣管和電纜設置靠拉矯機一側。
通用型數控火焰切割機采用8極交流電機加變頻器調速，使割槍在起切速度時，電機不會在低頻帶工作。減速器組件：火焰切割機的減速器是本廠自制件，有兩極蝸輪減速。在*級蝸輪出軸上，裝有開式傳動齒輪，與帶有電磁離合器。在第二級蝸輪出軸上裝有電磁離合器。切割車行走：切割車行走由傳動部件與車輪組成，車輪安裝在水冷箱體兩側，前端兩個從動輪，后端兩個主動輪，一側車輪為槽型導向輪，另一側車輪為平輪。傳動部分安裝在水冷箱體的中部，通過小車傳動電機，帶動自動車輪，來完成切割機到滬運動。割槍驅動：火焰切割機的割槍驅動由割槍傳動電機來控制。
在結構設計方面，通用型數控火焰切割機由下箱體、安裝板、上箱體、箱蓋和前箱體組成。箱體和上箱體是一個箱形雙壁構件，通有冷水，可保護安裝在其中的各部件，防止機下鑄流熱輻射的損害。安裝板在上、下箱體之間，火切機的各部件都裝在此板上。箱蓋在上箱體上方，是一可折的輕型蓋子，便于安裝和維修。前箱體是單壁箱體，用來保護切割槍、夾鉗裝置。兩傳動火焰切割機的傳動裝置由三相交流電機、兩極蝸輪減速器、齒輪傳動副、切割車行走和割槍驅動等部件組成。
武漢嘉倍德科技有限公司是一家專業生產數控切割機，數控激光切割機，數控火焰切割機，數控等離子切割機，數控火焰等離子兩用切割機，廣告數控切割機，數控相貫線切割機，等數控產品為一體的高新企業，公司始終奉行“以質取勝，以誠為本”，的經營理念，堅持“以服務為主導，以性價贏市場”的指導方針。本著客戶*的原則，追求完善的服務。24小時提供主機展示、銷售、送貨上門、安裝調試、技術維修等服務。zui大限度的為用戶提供服務。
通用型數控火焰切割機主要是由軌道和軌道梁、走行和檢查平臺、橫梁和立柱、能介管道和電纜等組成。軌道采用高架形式，每流兩根。安裝軌道的軌道梁斷面為“日”字形，內部通有冷卻水，火焰切割機軌道梁公用一個大機架。行和檢修平臺。平臺蓋板上部為鋼制花紋板，下部為鋼板。分布在鑄流兩側，為了保證切割操作工有良好的操作視線，橫梁采用下置式安放。機能介管道和電纜設置在遠離拉矯機一側，如配置測量輥裝置空氣管和電纜設置靠拉矯機一側。
通用型數控火焰切割機采用8極交流電機加變頻器調速，使割槍在起切速度時，電機不會在低頻帶工作。減速器組件：火焰切割機的減速器是本廠自制件，有兩極蝸輪減速。在*級蝸輪出軸上，裝有開式傳動齒輪，與帶有電磁離合器。在第二級蝸輪出軸上裝有電磁離合器。切割車行走：切割車行走由傳動部件與車輪組成，車輪安裝在水冷箱體兩側，前端兩個從動輪，后端兩個主動輪，一側車輪為槽型導向輪，另一側車輪為平輪。傳動部分安裝在水冷箱體的中部，通過小車傳動電機，帶動自動車輪，來完成切割機到滬運動。割槍驅動：火焰切割機的割槍驅動由割槍傳動電機來控制。
在結構設計方面，通用型數控火焰切割機由下箱體、安裝板、上箱體、箱蓋和前箱體組成。箱體和上箱體是一個箱形雙壁構件，通有冷水，可保護安裝在其中的各部件，防止機下鑄流熱輻射的損害。安裝板在上、下箱體之間，火切機的各部件都裝在此板上。箱蓋在上箱體上方，是一可折的輕型蓋子，便于安裝和維修。前箱體是單壁箱體，用來保護切割槍、夾鉗裝置。兩傳動火焰切割機的傳動裝置由三相交流電機、兩極蝸輪減速器、齒輪傳動副、切割車行走和割槍驅動等部件組成。
武漢嘉倍德科技有限公司是一家專業生產數控切割機，數控激光切割機，數控火焰切割機，數控等離子切割機，數控火焰等離子兩用切割機，廣告數控切割機，數控相貫線切割機，等數控產品為一體的高新企業，公司始終奉行“以質取勝，以誠為本”，的經營理念，堅持“以服務為主導，以性價贏市場”的指導方針。本著客戶*的原則，追求完善的服務。24小時提供主機展示、銷售、送貨上門、安裝調試、技術維修等服務。zui大限度的為用戶提供服務。