thk直線導軌nr/nrs型

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結構與特長

在lm 軌道與lm 滑塊被精密研磨加工過的4 列滾動溝槽上球進行滾動，再通過裝在lm 滑塊上的端蓋板，

使各列球進行循環運動。球的滾動面是通過設備和具有*精度的加工技術而加工出來的，實現了比以前

更接近球徑的深溝槽滾動面的加工。因此，提高了機床所必需的高剛性，耐振動性‧沖擊性，阻尼性（衰減性），成為比滾子型式更佳的超重負荷型式。

提高了阻尼效果

非切削時像平常一樣輕快地運動，切削時由于切削負荷的作用，球與滾動面間的接觸面積增大，滾動運動與滑動運動混在一起，成為恰當的滾動滑動運動，摩擦阻力增加，提高了阻尼效果（衰減性）。這時的滑動量甚微，磨損極少，因而對壽命不產生任何影響。

極其合理的lm 導軌

沒有在哥德式拱型溝槽中所見到的過大的差動滑動，快速進給時能輕快地運動，實現了高的定位精度。同時，切削時根據切削負荷產生適當的差動滑動，增加滾動阻力，提高了阻尼效果，改善了切削性能，因而可以說是極其合理的lm 導軌。

高剛性

反徑向橫方向剛性低下的原因是lm滑塊和lm軌道本身的剛性低。為了提高lm滑塊和lm軌道的剛性，使用fem在有限的尺寸內對lm滑塊和lm 軌道進行了優化設計。同時，還預備了具有相同尺寸但特性有所不同的，徑向型的nr 型和4 方向等負荷型的nrs 型這2 種類型的產品，可根據實際情況選擇使用。

超重負荷

讓滾動面的曲率半徑與球的半徑相接近，負荷時的接觸面積與滾子的接觸面積相同或更大，就能得到比滾子型更出色的超重負荷能力。同時，在滾子型式中，所不可避免的由于滾子歪斜所引起的自鎖現象；或為了提高剛性施加大預壓后，在滾子進入負荷域時會產生過大的阻力變動，從而不能獲得平滑流暢的運動；另外，由于安裝面的精度誤差易使滾子出現一端接觸，從而降低負荷能力之現象。在nr 型和nrs 型中沒有滾子型式中所出現的上述現象，既與其它l m 導軌具有同等的使用方便性，又具有能承受超重負荷之特長。

種類與特長

nr-r/ nrs-r

此為將lm滑塊的寬度（w）減小、并進行了螺紋加工的類型?？捎糜诠ぷ髋_寬度空間較小的場所。

nr-lr/ nrs-lr

此類型lm滑塊的橫斷面形狀與nr-r/nrs-r型相同,延長了lm滑塊全長（l）,并增加了額定負荷。

nr-a/ nrs-a

此為在lm滑塊的法蘭部實施了螺紋加工的類型。

nr-la/ nrs-la

此類型lm滑塊的橫斷面形狀與nr-a/nrs-a型相同,延長了lm滑塊全長（l）,并增加了額定負荷。

nr-b/ nrs-b

此類型在lm 滑塊的法蘭部實施了通孔加工, 可用于工作臺上無法鉆裝配螺栓用通孔的情況。

nr-lb/ nrs-lb

此類型lm滑塊的橫斷面形狀與nr-b/nrs-b型相同,延長了lm滑塊全長（l）,并增加了額定負荷。

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