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冠齒輪與平齒輪
閱讀:3860 發(fā)布時(shí)間:2021-12-22引言:改革開放后,我國齒輪行業(yè)隨國民經(jīng)濟(jì)浪潮推動(dòng)迅速發(fā)展,齒輪制造技術(shù)也逐漸成熟,但與科技發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。同時(shí),齒輪作為工業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)部件,也是該行業(yè)的基石,因此齒輪的技術(shù)創(chuàng)新決定著整個(gè)工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。而齒輪種類繁多,今天要講的便是冠齒輪與平齒輪。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
平齒輪通常指的是普通齒輪,下面簡要介紹其類別。
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中,漸開線齒輪占多數(shù),而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。
在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化,一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多,已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。
另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
此外,還有一種齒輪叫做冠齒輪。
它也做冠狀齒輪(英:crownwheel)。冠齒輪的齒分布在端面,一般用在機(jī)械的變速、換向離合器上,在玩具上也有廣泛的應(yīng)用。因形狀像王冠而得名。冠齒輪的齒分布在端面,一般用在機(jī)械的變速、換向離合器上,在玩具上也有廣泛的應(yīng)用。它的優(yōu)點(diǎn)是:體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞扭矩大,只要在軸向定位部分稍作設(shè)計(jì),可以使其過載時(shí)能“打滑”,有自我保護(hù)作用。
同時(shí),冠齒輪是LEGO部件中*的一種齒輪,齒數(shù)為24齒。和錐齒輪傳動(dòng)相似,也主要用于垂直兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞,可以變速傳動(dòng)。在垂直變向運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)中,冠齒輪是一種很有效的傳動(dòng)零件,不僅可以自身成組相互嚙合,也可以與錐齒輪、直齒輪或蝸桿等相互嚙合。需要減速時(shí),通常和齒數(shù)較少的直齒輪(如8齒齒輪)嚙合能得到較大的減速比,此時(shí)直齒輪為主動(dòng)輪。甚至在零件缺乏時(shí)可以替代24齒的直齒圓柱齒輪使用。
以上是對(duì)冠齒輪與平齒輪的簡要介紹,隨著技術(shù)發(fā)展齒輪種類也隨之增多,如有更多疑問請(qǐng)咨詢我們?yōu)槟獯稹?/p>