雙頭數控車床的起源

自車床傳統加工以來，工業機械加工對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數控車床來加工難以保證其質量，一端加工效率又低。所以海普瑞森科技發展有限公司的研究人員研發出了一種兩端可同時進行車削加工的雙頭數控車床—SDC-16C/B。

雙頭數控車床的主要特征是利用雙主軸同時對加工件進行兩端同時加工。

相對于傳統車床的單向加工過程，雙頭數控車床實現了兩端同時加工，加工效率提高一倍。對于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤套類和短軸類（不需尾座*）零件批量加工，更能保證零件的同軸度。

雙頭數控車床包括左右滑臺座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向伺服電機和數控裝置。在左右滑臺座之間設有與其固定連接的主軸座，主軸采用高精度軸承主軸，各伺服軸之間的傳動采用帶預緊的高精度滾珠絲杠副，精度高，穩定性高。

雙頭數控車床的優點：

一次裝夾，兩端同時加工，加工效率小于30秒。

高精度，加工后的工件表面粗糙度小于2μm，圓度小于5μm，同軸度小于8μm。

可針對不同零件進行復合加工，一次完成平端面、車內徑、車外徑、內外倒角、車溝槽、車螺紋等加工工藝。

可實現自動上下料、加工前后檢測等自動化程序，一人可同時操作多臺設備，為企業解決成本控制。

雙頭車床的操作安全注意事項

1、操作者需堅守崗位，精心操作，不做與工作無關的事。因事離開機床時要停車，關閉電源、氣源。

2、按工藝規定進行加工。不準任意加大進刀量、磨削量和切（磨）削速度。不準超規范、超負荷、超重量使用機床。不準精機粗用和大機小用。

3、*、工件應裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正*、工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固*、工件。

4、不準在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、*、刀套等。

5、雙頭車床傳動及進給機構的機械變速、*與工件的裝夾、調正以及工件的工序間的人工測量等均應在切削、磨削終止，*、磨具退離工件后停車進行。

6、應保持*、磨具的鋒利，如變鈍或崩裂應及時磨鋒或更換。

7、雙頭車床切削、磨削中，*、磨具未離開工件，不準停車。

8、不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工 作。

9、液壓系統除節流伐外其他液壓伐不準私自調整。

10、機床上特別是導軌面和工作臺面，不準直接放置工具，工件及其他雜物。