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在現今的軸類零件加工中，原有的生產工具已經不能滿足更精密零件的生產。FRB驅動有專門針對各類機床的*設計，車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅動滿足各種場合的使用，內部采用自動平衡補償系統，即使針對毛坯零件或斜面，夾持依然安全可靠。夾具技術的發展源于用戶更高的要求。

　　
　　驅動依靠中心和尾座定位工件，驅動卡爪嵌入工件端面使其隨機床主軸旋轉，從而*擯棄了卡盤和雞心夾頭，一次裝夾無需掉頭，即可完成軸頸、端面、槽型和螺紋加工，在車銑中心上還可一次完成鍵槽和油孔的加工，因而加工效率成倍提高，同軸度和位置度更有保證，越來越廣泛地應用于軸類零件的車削、磨削和滾齒加工。作為端面驅動技術的，意大利TecnologieFRB公司（飛霸公司）在過去的半個世紀里，為齒輪和軸類零件加工提供了數不勝數的解決方案，從而成為傳動設備制造業值得信賴的合作伙伴。意大利FRB公司從上世紀80年代初就開發驅動夾具，開始給FIAT和IVECO汽車變速器廠提供端面驅動技術，而后又成功開發出動力推動式的高精度端面驅動，使之配套在MORARA外圓磨床和SAMPUTENSILI的磨齒機上，大大提高了用戶的加工效率和精度。
　　FRB能占據行業之鰲頭源于夾具內部*的結構設計，FRB驅動有別于一般的驅動，采用獲得技術的“楔塊杠桿”機構，使產品獲得更高的靈敏性和安全性，因此不僅應用在車削加工，還配套在高精度的磨床上使用。不斷地技術創新讓FRB榮膺歐洲科技進步獎，如今，FRB的產品從汽車變速器的輸入輸出軸到發動機的曲軸凸輪軸，從減速機的齒輪軸到電機的中心轉子，都有成功的范例。
　　
　　FRB驅動有專門針對各類機床的*設計，車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅動滿足各種場合的使用，內部采用自動平衡補償系統，即使針對毛坯零件或斜面，夾持依然安全可靠。用戶可選擇莫氏錐柄、法蘭連接和軟爪夾持3種安裝方式，在精車和磨削系列中，中心固定，油（氣）缸推動驅動卡爪嵌入工件端面，配合尾座彈性回轉，加工精度可達μ級。本體配合不同規格的驅動卡爪可以加工5到400甚至更大的軸類零件