博世特走芯式高速精密數控車床車銑復合中心
機床性能特點簡介
BST-204L是瑞士走芯式高速精密數控車銑復合中心,機床的*排布采用兩軸控制排式刀架排布的結構,配備軸向鉆孔加工功能,配備側銑加工功能,可自動車削加工圓柱面、圓弧、圓錐體、圓曲面、端面、鏜內孔、車削螺紋、鉆孔、剛性攻絲等工步;還能適應側面的復合加工,如銑削多面體、銑槽、側面鉆孔及剛性攻絲等多項復合加工工序。
- 主軸及導套:采用聯動同步導套結構,保證導套與主軸同步旋轉,特別適合不銹鋼材料加工,同步導套軸承使用NSK/P4級角接觸球軸承,采用NSK進口主軸軸承潤滑脂潤滑,確保導套高剛性、高速、高精度。主軸采用國產電主軸,確保高轉速、高精度。
- 床身等鑄件:采用高強度灰鑄鐵HT300,經兩次時效處理、精密加工以確保機床的高精度和穩定性。
- 線性導軌:中國臺灣HWIW或中國臺灣PMI雙排列高精度直線導軌,P級(精密級),預壓緊,實現零間隙傳動。
- 滾珠絲桿:中國臺灣HWIW或中國臺灣PMI研磨級高精度滾珠絲桿,采用無間隙彈性聯軸器直聯,精度高、噪音小。
- 絲桿軸承:日本NSK或C&U高精度角接觸球軸承。
- 配備簡易接料裝置,接料移動氣缸有流量調節裝置(選配)。
- 控制系統:中國臺灣新代系統。
- 電主軸功率:3.7KW.
- 主軸控制器:麥格米特/新代。
- 接觸器、電氣開關:中國臺灣正泰。
- 繼電器:歐姆龍。
- 氣動系統:電磁閥、氣缸為亞德客/神馳。
- 冷卻系統:大容積,可移出的冷卻箱,清潔方便;冷卻油管排布4條,每條有獨立控制閥,冷卻充分,可滿足各種工況。
- 切屑箱:大容積,可移出的切屑箱,方便清理。
- 潤滑系統:日本河谷強制潤滑系統,可定時定量對絲桿、導軌潤滑,確保絲桿和導軌潤滑充分,延長使用壽命。
- 防護:整體式全封閉防護罩,加工區與操作者*隔離,以保證操作者安全。
- 刀架:排式刀架,可裝5把車刀,主要用于轉軸外圓加工、切斷、倒角、車螺紋等,排屑方便,加工效率高。
- 端面固定*:4支,主要用于端面鉆孔、攻絲、鏜孔等。
- 側銑動力頭:4支,軸承采用P4級高速精密成組角接觸主軸軸承,zui高轉速4500r/min。
- 機床主軸同步旋轉具有C軸功能。
- 機床諸多關鍵部位均采用人工刮研保證其接觸面的接觸強度和幾何精度,進一步保證機床精度的穩定性。
1 | zui大加工直徑 | Φ20mm |
2 | zui大加工長度 | 240/260mm |
3 | 控制軸數 | 5軸(X/Y/Z/C/A) |
4 | zui大聯動軸數 | 4軸 |
5 | 主軸轉速 | 200-8000r/min |
6 | 主軸電機額定功率 | 3.7KW |
7 | 動力*電機功率 | 750W |
8 | 外圓車刀數量 | 5把 |
9 | 側銑*數量 | 4把(ER16) |
10 | 端面不旋轉* | 4把(ER16) |
11 | 快速移動速度 | X、15m/min;Y、Z、25m/min |
12 | zui小設定單位 | 0.001mm |
13 | C軸zui小分度 | 0.001° |
14 | *截面 | 12x12mm |
15 | 機床顏色 | 床身為灰黑和白色,鈑金為米白色或以用戶提供的色標為準 |
16 | 電源容量 | 8KVA |
17 | 機床毛重 | 1500KG |
18 | 機床外形尺寸 | 1800*1580*1280 |
BST-204L瑞士走芯式高速精密數控車銑復合中心,山東數控走心機車銑復合機縱切車床
實拍產品圖:
