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KWVE35-B-SNINA滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1,方形加長
參考價: 面議
具體成交價以合同協議為準
  • KWVE35-B-SN 產品型號
  • 依那/INA 品牌
  • 經銷商 廠商性質
  • 天津市 所在地

訪問次數:522更新時間:2021-07-03 13:13:59

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產品簡介
產地 進口 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
滿滾珠(四排球系列)KUVE..-B是滿滾珠的,具有較的承載能力。因此它適用于的承載能力和剛度并且動態特性要求的場合。帶球兜型保持架直線循環滾珠軸承及導軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架,這些球兜滾動體彼此分開,因此避免了碰撞噪音, 了時低噪音。
INA滑塊KWVE35-B-S-L-G3-V1,方形加長
產品介紹

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 在一個莫爾條紋寬度內,按照一定間隔放置4個光電器件就能實現電子細分與判向功能。例如,柵線為50線對/mm的光柵尺,其光柵柵距為0.02mm,若采用四細分后便可得到分辨率為5μm的計數脈沖,這在工業普通測控中已達到了很高精度。由于位移是一個矢量,即要檢測其大小,又要檢測其方向,因此至少需要兩路相位不同的光電信號。為了消除共模干擾、直流分量和偶次諧波,通常采用由低漂移運放構成的。由4個光敏器件獲得的4路光電信號分別送到2只差分放大器輸入端,從差分放大器輸出的兩路信號其相位差為π/2,為得到判向和計數脈沖,需對這兩路信號進行整形,首先把它們整形為占空比為1:1的方波。然后,通過對方波的相位進行判別比較,就可以得到光柵尺的移動方向。通過對方波脈沖進行計數,可以得到光柵尺的位移和速度

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 軸承損壞的原因很多:超出原先預計的負載、非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。大體來說,有三分之一的軸承損壞源于疲勞損壞,三分之一是由于潤滑不良,三分之一是由于污染物進入軸承或安裝處理不當。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現所形成的結果。經過一段時間后,這些剪應力便引發微小的裂紋,然后漸漸地延伸至表面。當滾動件經過這些裂紋后,便有裂塊脫落,形成所謂的剝皮現象。隨著應力的增加及裂塊的增多,導致剝皮面積的蔓延。這種破壞形式的過程通常會持續很長一段時間,其明顯可見的階段是在噪音及振動增加的時候。因此,在軸承*破壞前,它提供使用者足夠的時間發現它并進行更換。對于港口大型起重設備,如岸邊集裝箱起重機龍門式起重機,其主起升機構、小車機構的軸承更換周期一般為25000h,門座式起重機大車機構、變幅機構的軸承更換周期一般在6300~10000h。其具體更換時間取決于軸承實際的使用情況與保養狀態


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