詳細介紹
車載雙缸*汽油發電機
(1)當值機電維修員應密切監視發電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。部位包括:汽油發電機、冷卻水箱、排煙系統、回風系統、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統。
(2)監控內容如下:
①有無異常聲響或大的振動;
②有無異常氣味;
③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、汽油)、漏水現象;
④機油壓力冷卻水溫是否正常;
⑤頻率偏差是否較大;
⑥三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現象;
⑦各信號燈指求是否正常;
⑧檢查蓄電池狀況(溫度不能過45℃,用半導體濕度計);
⑨回風是否順暢;
⑩緊固件是否有松動現象;
汽油箱油位;
消音效果是否理想;
每半個月應使備用汽油發電機試過行半個小時。
車載雙缸*汽油發電機 選購汽油發電機組應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
(1)汽油發電機組的用途。由于汽油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對汽油發電機組的要求就有所區別。
(2)汽油發電機組負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定汽油發電組機的單機容量和備用汽油發電機組容量。
(3)汽油發電機組的使用環境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
(4)汽油發電機組的選擇
(5)選購汽油發電機組要注意發電機與勵磁方式
(6)汽油發電機組的自動化功能的選擇
汽油發電機調速裝置保養
(1)要保持汽油發電機調速裝置各機件的清潔。
(2)定期在拉桿兩端與圓孔接觸處加少量潤滑油,以減小磨損。
(3)保持拉桿的要求標準(如10A型標準長度為(158±0.5)mm,直徑3mm)。如拉桿彎曲后不能恢復原長度或兩端彎頭磨損過大造成晃動時,應更換拉桿。如拉桿兩端套合的圓孔磨損過大,應加裝薄銅套,以消除過大的間隙。
(4)檢查拉桿兩端開口銷有無松脫或卡死其他機件的現象,彈簧架夾緊螺栓有無松動。
(5)檢查調速手柄松緊是否合適或過緊,應作調整。
型號: TOTO10 | ||||
發電機參數 | 消音裝置: | 工業消聲器 | ||
額定功率: | 10KW | 發動機型號 | TOR-670 | |
大功率: | 11KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | |
額定電壓: | 220/380V | 潤滑油容量: | 1.1L | |
功率因素: | 1.0 | 發動機排量: | 0.65L | |
相 數: | 單三相 | 氣缸數量: | 直列 雙缸 | |
發電機類型: | 無刷電機 | 動力載保護: | 有 | |
發動機參數 | 整機參數 | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 54-59 | |
燃油型號: | 90號以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
調速方式: | 自動調速 | 整機載保護: | 有 | |
發動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉速: | 3600r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結構: | 雙缸風冷發動機 | 機器重量: | 180/220kg | |
機油型號: | SF級別機油 | 外形尺寸: | 1130*650*930mm | |
發電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
工業標準消聲器,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發電機云控系統 | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發動機Y版本 | |||
執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |