6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品參數(shù) 

除去柴油發(fā)電機(jī)的油封的方法步驟如下:1、將柴油加熱到45—56℃，用以洗擦除去外部防銹油。2、將水加熱到90℃以上，然后從水套出水口處不斷地灌人，由氣缸體側(cè)面的放水開關(guān)(或水泵進(jìn)水口)流出，連續(xù)進(jìn)行2—3h，并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。用清潔柴油清洗油底殼，并換新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、起動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)  一、新的或大修后的柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè)，造成氣缸等零件的早期磨損。
二、*負(fù)荷作業(yè)。由于發(fā)動機(jī)*負(fù)荷作業(yè)，使機(jī)溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良，加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機(jī)油上升，充氣系數(shù)下降，燃油與空氣比例失調(diào)，燃燒不*，氣缸等零件積炭增多，引起氣缸故障，從而加快了氣缸的早期磨損。
三、長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)溫過低，潤滑差，燃燒不*，產(chǎn)生積炭多，加速了氣缸的早期磨損。又由于機(jī)溫低，氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì)，從而腐蝕氣缸，產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落，引起氣缸的早期磨損。
四、頻繁的起動。發(fā)動機(jī)熄火后，潤滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi)，所以頻繁起動，會使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài)，必然加速氣缸套的磨損。  

品牌：大澤動力

技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號：TO7600UMT-2

*、額定功率：6KW

*、備用功率：6.5KW

*、額定頻率：50HZ

*、結(jié)構(gòu)類型: *款

*、工作時間：12h

*、油箱容積：25升

*、額定電壓：220/380V

*、啟動方式：電啟動

*、功率因數(shù)：COSΦ=1.0

*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205

*、噪音dB（A）LP7M：65-75Db

*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

*、發(fā)動機(jī)：大澤動力

*、發(fā)動機(jī)型號：TOTO188F1

*、缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直列、四沖程、油冷、直噴發(fā)動機(jī)

*、耗油量：205g/KW.H

*、燃油表：有

*、過載能力：*1h

*、機(jī)油容量：1.65

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

電機(jī)參數(shù)：

*、電機(jī)型號:TO-6.0T

*、電機(jī)品牌：大澤動力

*、電機(jī)溫升：25-50℃

*、絕緣等級：F

*、額定電壓：220/380V

*、電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

*、接線方式:三相四線、Y型接法

*、環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

*、機(jī)器重量：175KG

*、消音裝置：工業(yè)*器

*、整機(jī)載保護(hù)：有

*、自動過載保護(hù)：有

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、外形尺寸：925*540*745

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

產(chǎn)品類型：

等功率柴油發(fā)電機(jī)

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包