7kw*柴油發(fā)電機(jī)怎么使用
集電環(huán)與電刷過熱故障中，很大.部分是由于機(jī)械及摩擦等原因?qū)е碌倪^熱。假如在開機(jī)時(shí)還未加勵(lì)磁．就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷溫度高，或者在進(jìn)行中溫度過高，撥出幾只電刷后，溫度反而降低，那就基本可以肯定是由于機(jī)械及摩擦原因?qū)е碌?。機(jī)械及摩擦導(dǎo)致發(fā)熱的情況很復(fù)雜，主要有以下幾個(gè)方面：
①電刷接觸面研磨不良或運(yùn)行中更換過多的電刷。運(yùn)行中更換電刷，在同時(shí)間內(nèi)，每個(gè)刷架上應(yīng)更換1～2個(gè)電刷。換上新電刷應(yīng)事先在
與集電環(huán)直徑相同的模型上研磨好，且新舊牌號(hào)須。假如在大修時(shí).次更換的電刷很多，應(yīng)當(dāng)在投運(yùn)前沖轉(zhuǎn)時(shí)，為電刷表面形成養(yǎng)護(hù)膜留夠充足的時(shí)間。
②家用小型發(fā)電機(jī)電刷與集電環(huán)接觸面過小，接觸面積不應(yīng)小于單個(gè)電刷截面的75%。 
③電刷在刷握內(nèi)應(yīng)能上下自由移動(dòng)，其間隙可為0.10～0.20毫米。電刷外形要方正，上下端尺寸誤差不得大于0.05毫米。

7kw*柴油發(fā)電機(jī)怎么使用  風(fēng)冷式柴油機(jī)特點(diǎn)：風(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟鹊那闆r下，缸壁溫度越高，柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少，其熱效率就越高，燃油消耗量降低，經(jīng)濟(jì)性便越好，通常風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度，因此，它的熱效率高于水冷式柴油機(jī)。風(fēng)冷式柴油機(jī)由于缸壁溫度高，升溫快，限度地避免了酸性腐蝕和磨損，同時(shí)減少了柴油機(jī)在露點(diǎn)以下的工作時(shí)司，因而風(fēng)冷式柴油機(jī)機(jī)件腐蝕、穴蝕、銹蝕較小，而且缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積存水垢的弊病，它的使用壽命長(zhǎng)。