細節(jié)決定成敗，一諾試驗機注重試驗機生產(chǎn)的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)，每一個零件，從設(shè)計到生產(chǎn)都做到精益求精。正所謂：細節(jié)決定成敗，一釘損一馬，一馬失社稷，就像是對于一個廚師來說，他的技藝再好再*，他必須擁有美好的原材料，差之毫厘，失之千里。

汽車鋼板彈簧耐久試驗機是專門用來對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的設(shè)備，該彈簧疲勞試驗機通過液壓伺服方式來實現(xiàn)對汽車鋼板彈簧的靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗和疲勞性能試驗，本試驗機可以完成RMB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、RMB523《汽車鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗。
本彈簧試驗臺可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進行預(yù)壓后，檢測其剛度大小；可以按預(yù)置弧高測量負荷大小，也可以通過預(yù)置負荷測量弧高大?。辉谝?guī)定的應(yīng)力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。

汽車鋼板彈簧耐久試驗機參數(shù)

1、額定動靜負荷：±300KN。
2、負荷測量精度：±0.5%（F.S ）。
3、作動器額定位移：300mm,
4、位移測量精度：±0.5%（F.S）。
5、作動器大振幅：±80 mm，
6、工作頻率范圍： 0.1～8Hz (可調(diào))。
1Hz  振幅可達±80 mm
3Hz  振幅可達±25 mm
7、橫梁移動范圍： 不小于300 mm,

試驗方法：

A、*變形

1、根據(jù)產(chǎn)品圖樣規(guī)定的工作極限負荷對板簧做三次強壓，加、卸載應(yīng)緩慢連續(xù)進行。

2、第三次強壓時，測量并記錄強壓前、后的自由弧高和加、卸載到0.7倍、1.0倍負荷下的弧高值。對于非線性特性板簧還需測量并記錄負荷與參照負荷下的弧高值。

3、測量應(yīng)在加、卸載穩(wěn)定靜止后進行。

4、根據(jù)公式計算*變形與暫時變形。B、鋼板簧臺架疲勞壽命試驗方法1、試驗設(shè)備 鋼板彈簧試驗機，鋼板彈簧試驗載荷誤差不超過士1%0

2、試件裝夾

試件按車上實際安裝狀態(tài)或功能匕歲鑫似的狀態(tài)支承;其中問部分亦按車土實際安裝狀態(tài)或功能匕類似的狀態(tài)安裝夾緊。帶卷耳彈簧的卷耳以銷軸支承在裝有滾輪的滑車上。

3、測量滿載靜變形量