斜床身數(shù)控車床是軸承加工數(shù)控車床，可實現(xiàn)對軸承內(nèi)/外套圈從“坯料—磨前”車工序加工，適合于大批量產(chǎn)品的零件加工。
斜床身數(shù)控車床是一款高速度、高精度、高可靠性的斜床身數(shù)控車床，主軸為單元式結(jié)構(gòu)，變頻電機通過多楔帶將運動傳給主軸，可以達到較高的轉(zhuǎn)速，工件裝夾選用液壓卡盤，使得裝夾更為方便便捷，精度更高，操作更省力，主軸軸承結(jié)構(gòu)采用前2后2共5個角接觸軸承，既高速又高剛。斜床身數(shù)控車床采用30°滑鞍，線性導軌，剛性強，進給快、排泄容易。X、Z向絲桿都布置在托板中間托板受力均勻，運動平穩(wěn)，速度快，8工位液壓刀塔，換刀快速平穩(wěn)，精度高，可就近選刀，裝刀容量大；液壓尾座，操作輕松自如；全封閉保護，不滲油漏水，環(huán)保美觀。
如何減少斜床身數(shù)控車床的摩擦誤差呢？
1.減小傳動系統(tǒng)摩擦力
采用滾動導軌、液體靜壓導軌、空氣靜壓導軌等減小系統(tǒng)摩擦力，同時降低動摩擦和靜摩擦力差異，提高進給系統(tǒng)動態(tài)性能。但采用高性能導軌將極大地提高機床成本。
2.提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)剛度
通過提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)的位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)剛度，當摩擦誤差產(chǎn)生時，小的誤差信號能夠及時、足夠地調(diào)整到電機驅(qū)動電流。但高剛度容易引起系統(tǒng)振蕩。
減小伺服驅(qū)動器各控制環(huán)的控制周期也有利于提高系統(tǒng)的響應速度。但減小控制周期對數(shù)控裝置的硬件性能要求較高。
隨著不同領(lǐng)域的商家對于這類設(shè)備的需求量變大，我們能夠發(fā)現(xiàn)斜床身數(shù)控車床使用變得十分頻繁，在運行加工過程當中能為使用者帶來更多的便利。經(jīng)過了幾年的改良之后，斜床身數(shù)控車床在性能上面的優(yōu)勢獲得了無數(shù)商家朋友的青睞，運行起來相當穩(wěn)定安全，使用年限也相對更加長久可靠，重要的就是生產(chǎn)加工效率十分出眾。
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