組合機床具有加工精度高、生產效率高等優點，在工業生產的許多領域尤其是汽車前軸、后橋的加工中發揮著不可替代的作用。液壓技術以其結構緊湊、使用靈活、安全可靠等特點，近年來已成為組合機床的重要組成部分。隨著生產技術水平的不斷提高，對組合機床液壓系統的穩定性提出了更高的要求，對影響其穩 定 性 的 主 要 因 素 進 行 研 究 具 有 重 要 的 現 實意義。

1 臥式雙面雙工位組合機床液壓系統主要工作過程

臥式雙面雙工位組合機床可以完成汽車前軸兩端面的銑削及 主 銷 孔 的U鉆 加 工。液 壓 系 統 在 該 組 合機床上主要完成工件的夾緊、輔助夾緊及移動工作臺的驅動等工作。

如圖1所示，該液壓系統能夠實現自動夾緊→輔助夾緊→移動工作臺快進→工進→快退→緩退→原位卸荷的工作循環。工作之前，電氣、液壓、潤滑、排屑系統啟動，上件完成。

1. 1夾緊

SB閉合，電磁鐵YV6通電，電磁換向閥9右位接入油路，使系統進入夾緊工作狀態。進油路:吸油濾油器26→變量泵25→單向閥→安全閥13→單向節流閥12→減壓閥10→電磁換向閥9→夾緊油缸右腔。回油路:夾緊油缸左腔→電磁換向閥9→回油濾油器23→油箱。

1. 2輔助夾緊

夾緊油缸夾緊后，壓力升高達到壓力繼電器SP1的調定值使 其 發 出 電 信 號，電 磁 鐵YV8通 電，電 磁換向閥15右位接入回路，系統進入輔助夾緊工作狀態。進油路:吸油濾油器26→變量泵25→單向 閥→單向節流閥18→減壓閥16→電磁換向閥15→輔助夾緊油缸下腔。回油路:輔助夾緊油缸上腔→電磁換向閥15→回油濾油器23→油箱。通過單向節流閥控制該回路流量，并采用蓄能器保壓。