臥 式加工中心因具有加工精度高、柔性好等特 點，被廣泛用于礦用挖掘機、礦用運輸車等采礦裝備的零件加工，其熱態(tài)特性直接影響到機械零件的加工精度，進而影響礦山機械的性能。

對某型臥式數(shù)控車床進行了熱瞬態(tài)仿真，提取若干關鍵節(jié)點的溫度變化數(shù)據(jù)，并做了進一步探究；考慮幾個特殊結合面的熱阻對熱變形的影響，并通過數(shù)字仿真驗證了熱阻模型；在電主軸熱力耦合模型基礎上建立了熱參數(shù)與誤差的回歸模型，通過試驗驗證該方法的可靠性；以加工中心電主軸熱源的發(fā)熱原理作為切入點，對主軸溫升給系統(tǒng)熱動態(tài)特性帶來的影響進行了深入探究，并提出了改進建議；通過對電主軸進行一維傳熱分析的方法，發(fā)現(xiàn)主軸溫升與熱變形并不能達到一種的穩(wěn)態(tài)，而是動態(tài)變化的。通過 FEA 的方法來模擬主要內(nèi)部熱源軸承、電機以及皮帶的對機床熱變形的影響；S. M. Kim 等人[7]提出了一種預測主軸軸承系統(tǒng)熱彈性變化的仿真方法，并最終得到了考慮熱參數(shù)的主軸箱設計優(yōu)化參數(shù)。

筆者以某型臥式加工中心的主軸系統(tǒng)為研究對象，對臥式加工中心主軸系統(tǒng)進行熱穩(wěn)態(tài)分析和熱結構耦合分析，探究主軸溫升的情況與規(guī)律，同時探究主軸熱變形情況，為臥式加工中心優(yōu)化和改進提供參考和依據(jù)。