我公司在實(shí)際生產(chǎn)中需要加工一種特殊材質(zhì)的工件。工藝要求采用CW6163普通臥式車床車削加工深孔，該孔成形直徑為480mm、深600mm，單邊切削量160mm。采用傳統(tǒng)車削加工時(shí)，切屑容易聚集在工件內(nèi)孔，隨主軸旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。車削時(shí)間越長(zhǎng)，切屑聚集越多，旋轉(zhuǎn)、碰撞次數(shù)就越多，極易造成靜電聚積，非常容易引發(fā)嚴(yán)重的后果。

1. 傳統(tǒng)排屑方法

為了方便排屑，避免靜電聚積，傳統(tǒng)的排屑方法有：①減小吃刀量，短時(shí)間車削后刀桿退出，人工將切屑清理出，再開(kāi)始車削，重復(fù)清理，如此往復(fù)。②通過(guò)從工件一端向另一端吹氣的方式實(shí)現(xiàn)。種方式加工效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；第二種方式不僅污染環(huán)境，而且切屑吹的到處都是，不方便收集切屑。

2. 提出新方法

本文提出一種新穎的排屑方式。該方式是將臥式車床進(jìn)行改造：將床身、床頭箱和刀架等整個(gè)部件繞床尾的某一支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，再開(kāi)始車削加工。如此，因刀桿和工件孔與地面有一定傾斜角度，車削過(guò)程中出現(xiàn)的切屑會(huì)受自身重力和旋轉(zhuǎn)的摩擦，隨著傾斜角度和工件的旋轉(zhuǎn)往外移動(dòng)，直至排出工件外部，實(shí)現(xiàn)排屑過(guò)程。此方式不僅加工效率高、不污染環(huán)境，且收集切屑非常方便。

3. 具體改造方式

改造后的車床如圖1所示。其中鎖緊液壓缸結(jié)構(gòu)和舉升液壓缸結(jié)構(gòu)分別如圖2、圖3所示。加工工件前，床頭箱、床身及刀架等整體并未繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，使機(jī)床處于更佳的工作狀態(tài)。