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液壓站7

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更新時(shí)間:2022-06-07 17:48:12瀏覽次數(shù):530次

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液壓站又稱液壓泵站,是獨(dú)立的液壓裝置


液壓站 (2).jpg


產(chǎn)品介紹


液壓站又稱液壓泵站,是獨(dú)立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作和工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:

泵裝置-–上裝有電機(jī)和油泵,是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊-–由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實(shí)行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。

閥組合--板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。

油箱-–板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,用來儲油、油的冷卻及過濾。電氣盒--分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油供油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

液壓站的結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)

結(jié)構(gòu)形式:主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的結(jié)構(gòu)形式安裝位置可分三種:

1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。

2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),便于流量調(diào)節(jié)。

3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機(jī)功率大于7.5千瓦的系統(tǒng)。

按站的冷卻方式可分為兩種:

1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。

2、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。


產(chǎn)品參數(shù)


液壓站參數(shù)


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