軌道球閥 定做特種閥門 定制球閥廠家

1、啟閉無摩擦:這一功能完*了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結構:對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。
3、單閥座設計:消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計:特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結構:閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、密封面的自清結構:當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

對夾式球閥實物圖片_22__188

高平臺彈簧自動復位球圖片_22__187

加長桿二片式球閥圖片_22__186

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