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技術文章

GTM500200車銑加工中心滑枕

閱讀:136          發布時間:2020-8-11

本滑枕用于龍門移動式車銑加工中心機床要求實現車削、車外圓,車端面,車內孔, 車螺紋等加工,就要求滑枕能夠對接車刀夾加工單元附件模塊,不僅能夠有足夠的剛性, 抵抗車削抗力,還要有外冷卻水噴淋降溫、沖洗功能,而且要有一定的抗震性。而對于 銑削加工、鏜削加工、鉆孔、攻絲等,尤其對于特殊曲面加工,就要求要有足夠的接口 功能,能夠對接上直鏜銑頭、加長直鏜銑頭、直角鏜銑頭、鏜銑頭、平旋盤鏜銑頭 等。通過功能強大的附件頭,實現多功能、多角度的加工。機床的C軸、B軸分度功能 是依靠鏜銑頭自身的分度電機實現的,但是在滑枕的對接接口就要配置C軸、B軸 分度電機的動力源,及反饋編碼器的信號接口。本滑枕的行程為2000rmn,滑枕總長為 4254.5mm,所以大懸長為2000mm,這就對滑枕的剛性有了嚴格的要求,撓度要小。 并且在長時間的加工過程中,對積累下來的熱量要有處理,不僅要對主電機的熱量做 出冷卻處理,而且要對滑枕在滑枕外殼上下移動時,減小導軌摩擦產生的熱量,減小熱 變形對加工精度的影響。因此,本滑枕的導軌形式為閉式靜壓導軌,減小了摩擦熱的產 生,并具有一定的吸振功能,提高了導軌的使用壽命,此外本滑枕的橫截面積為 420X340mm2,材質并不是通用的鑄鐵,減小了橫截面積,保證了較小的截面積,實現 較強的剛性,可以更好的加工零件的內部結構,并能夠車削較小的內孔。
本機床的終重量為320噸,可以升降的橫梁35噸,左右立柱各24噸,頂梁16噸, 滑枕外殼及橫梁滑板7噸,滑枕5噸,由于各移動部件重量較大,所以本機床的各個導軌 都為液體靜壓導軌,不僅載重大,而且能夠消除“爬行現象”,及降低熱量對導向部件 的影響。所以機床配備了一套冷卻裝置,電主軸的冷卻,滑枕內部減速機的油浴冷卻, 電箱的冷卻,及各軸的靜壓油的冷卻降溫,都是通過這臺設備實現的。而對于加工時用 到的外冷卻液及內冷卻液也是在機床的外部有一個專門的冷卻水箱來供給,并通過一套 控制裝置來管理。



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