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隨著我國科技進步和國力增強，大型龍門吊的重要性越來越受到相關技術人員的廣泛關注。大型龍門吊設備在大型艦船的制造過程中*，其主要部件包含上小車、柔性腿、剛性腿以及主梁等結構件。主梁作為工作部件的核心，其焊接制造的精度質量控制就顯得尤為重要！一般來說，主梁的制造過程往往選用上下兩層分段制作、整體拼裝的工藝，而這項工藝技術又是把劍：它能大大縮短了工程制造周期，但很大程度上使結構焊接施工變形復雜化，增大了主梁精控的難度。因此，相關技術人員在進行龍門吊主梁變形控制時，應充分統籌兼顧，選取多種控制辦法相結合的方式，從而在根本上解決主梁焊接控制變形的難題。接下來，本文主要就1200T龍門吊主梁( 見圖 1) 的結構特點，結合幾種主梁焊接變形的情況進行分析，闡述相對有效的大型龍門吊主梁焊接的工程控制技術。