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1.1課題背景和研究意義 1.1.1課題背景

本文的研究課題來自國家“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項課題“錫 柴重型柴油發動機缸體、缸蓋柔性加工生產線示范工程”的子課題“機床精度穩定性和 可靠性技術研究”。主要希望以柴油發動機缸體、缸蓋生產線中關鍵加工中心為研究對 象，對其結構性能和加工特性進行研究，終提高示范工程中機床的結構性能和精度穩 定性能力。

1.1.2課題研究的意義

機床是裝備制造業的工作母機，實現裝備制造業的現代化，取決于我國的機床發展 水平，振興裝備制造業必須要振興機床工業，國家戰略地位和國家綜合國力水平的提高 也離不開機床行業的大力發展。

作為機床中自動化程度、技術集成程度和制造難度較髙的產品，高速臥式加工中心 是汽車、精密機械和航空航天等領域*的關鍵設備。而高速臥式加工中心的加工精度 穩定性技術直接關系到生產實際，對于提高我國裝備制造業技術水平具有十分重要的作 用。

特別是對于汽車行業來說，我國已成為第一汽車生產大國，但并非生產強國，尤其 在汽車研發核心技術和制造技術上與國外相比有較大差距。加工設備方面，我國柴油發 動機的缸體、缸蓋的加工普遍釆用剛性自動線的形式，而國外多采用柔性生產系統。國 內高檔發動機生產廠家柴油機缸體、缸蓋的加工也多采用進口設備、加工中心或進 口的自動線，進口設備價格高、消耗大量外匯，同時也使得國產高檔數控機床市場空間 很小。研究開發高效、精密重型柴油發動機缸體、缸蓋柔性自動線，替代進口產品，已 成為國內重型汽車行業的必須解決的問題。而其中，加工中心作為柔性制造系統的基礎 擔負著整條線相當多的關鍵加工內容，其加工精度的穩定性問題是關系到整條生產線能 否順利投產和加工效率的一個重大問題。

通過研究該生產線所用到的臥式加工中心的結構優化和加工特性分析技術，提高加 工中心在使用過程中的精度穩定性能力，使其不僅具有高柔性和高效率，還具有較高的 加工精度穩定性和設備利用率，充分發揮生產線批量生產的優勢，積極推動示范工程向 著高效、高質和高技術方向前進。