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江蘇振迪檢測(cè)為您講述汽輪機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲的故障分析及解決辦法！
閱讀：380 發(fā)布時(shí)間：2022-9-25有一臺(tái)200MW汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組，該設(shè)備形式屬于超高壓、中間再熱單抽冷凝式。該設(shè)備在長(zhǎng)期的運(yùn)行中，該機(jī)高轉(zhuǎn)子振動(dòng)一直保持在較好的范圍，再一次的熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，軸承振動(dòng)出現(xiàn)短時(shí)突增，被迫緊急關(guān)小閘門(mén)，再次充網(wǎng)后并網(wǎng)運(yùn)行。并網(wǎng)后，軸承振動(dòng)雖仍然處于良好范圍，但其振動(dòng)趨勢(shì)明顯增大，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運(yùn)行觀察，也未能恢復(fù)以前的振動(dòng)水平。故此咨詢(xún)到我司，經(jīng)過(guò)我司工程師使用我司代理的軸承振動(dòng)分析儀停機(jī)前后振動(dòng)數(shù)據(jù)及運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行診斷分析，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子熱彎曲是主要原因，隨后我司工程師給出了解決方案，客戶(hù)通過(guò)我們的解決方案解決了設(shè)備故障，客戶(hù)對(duì)此什么滿(mǎn)意！
我司是瑞典VMI軸承振動(dòng)分析儀在國(guó)內(nèi)的總代理。多年來(lái)，江蘇振迪檢測(cè)工程師團(tuán)隊(duì)一直專(zhuān)注于傳動(dòng)軸的振動(dòng)分析和動(dòng)平衡服務(wù)的研究，為3000+企業(yè)解決了設(shè)備的各種振動(dòng)故障問(wèn)題，得到了眾多客戶(hù)的認(rèn)可，如果您也有難以解決的設(shè)備故障問(wèn)題，請(qǐng)致電我司，：（微信同號(hào)）
