汽車轉向器疲勞試驗機 扭轉疲勞耐久性能 靜扭強度

產品介紹：

汽車轉向器疲勞試驗機 扭轉疲勞耐久性能試驗 靜扭強度采用多通道電液伺服技術，以重型卡車轉向系統全系統為試驗對象，以電液伺服馬達為輸入模擬方向盤，以伺服擺動缸為輸出模擬地面負載，對轉向系統的整體性能與可靠性進行測試。同時配備直線伺服作動器，用于相關總成，特別是對轉向器總成的性能進行測試。可在試驗室條件下，模擬汽車轉向系統實際工況，并可完成標準《汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》（QC/T529-2000）及《汽車轉向器總成臺架試驗方法》（QC/T29096-1992）中規定的汽車動力轉向器總成性能試驗。適用于汽車動力轉向器總成進行性能試驗、可靠性試驗以及對汽車動力轉向系統進行綜合試驗，控制系統與軟件系統由IST全套提供。

汽車轉向器疲勞試驗機參考試驗標準：

1、 QC/T 304-1999《汽車轉向拉桿接頭總成臺架試驗方法》

2、 QC/T 522-1999《汽車轉向拉桿總成 技術條件》

3、 QC/T 648-2000《汽車轉向拉桿總成性能要求及試驗方法》

4、 QC/T《汽車轉向拉桿總成臺架試驗方法及技術要求》意見征求稿

汽車轉向器疲勞試驗機技術參數：

1）徑向拉壓力：1—30kN；精度0.05%

2）擺動頻率0.5—3Hz；無級可調

3）擺動角度0—±40°

4）旋轉角度0—±60°

5）旋轉頻率0—1Hz；無級可調

6）加載頻率0—2Hz；無級可調

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