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　　1、汽車油箱運行內存油小于油泵吸油口以至油泵吸空，在這樣的情形下系統中，會滲入很多氣體導致動作失效，應提升汽車油箱中的剩余油以超過要求的油量。

　　2、油泵吸油口截止閥門未開啟或開口不夠，吸油口油過濾器堵塞會造成泵吸油受阻，亦會造成主題活動橫梁無動作狀況，與此同時會伴隨噪聲擴大等狀況，應將截止閥門的開口調到大部位并常常清洗油過濾器。

　　3、高壓水泵翻轉，這也是因為高壓水泵用電機布線不正確造成，只需替換三相路線中的二相，就可糾正方向。

　　4、伺服液壓機有獨立操縱油齒輪油泵，齒輪油泵提供的油工作壓力過小，但會造成無動作狀況，這是由于過低的調節油工作壓力不可以將液壓閥的閥心推倒一切正常的運行部位。應調節操縱油的減壓閥，使其工作壓力超過要求規定。

　　5、伺服液壓機液壓換向閥無動作。液壓換向閥都位于負相關時，泵處在卸壓情況。操縱主缸活塞桿用的液壓閥向閥，或電液換向閥須處在左位或右位，即可使主題活動橫梁具備相對的動作。應依據不一樣緣故采取一定的有效措施，故障檢測。

　　伺服液壓機中一般都是會裝備壓力表，為了更好地是時間調研機器設備中的工作壓力詳盡，確保其一切正常穩定的運轉。但是我搞不懂的是，為何當用液壓機運轉的時候，要將壓力表封閉呢?這當中有哪些講究嗎?

　　徐州萬拓機電公司往往要裝備壓力表，主要是為了更好地調研液壓機實際操作過程中的工作壓力，壓強詳盡，便于不好過超過標準經營規模。但是液壓機運轉全過程中，壓力表是不用一向打開的，封閉后并不會危害測量精密度。倘若不關得話，反倒會造成壓力表的出現異常。

　　因為單柱伺服液壓機工作上壓強并不是是勻速運動的，也許有時候高有時候低，倘若將其功效在壓力表上得話，簡易對其產生毀壞。因此合理的方法是在液壓機開始運轉的一起打開壓力表，并對測出的壓強開展調研，一旦抵達標準以后能夠封閉了。