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地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī)

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訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZD6

品       牌其他品牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

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更新時(shí)間:2024-05-09 18:08:14瀏覽次數(shù):345次

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ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路。




電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē)上的起梁千斤頂,將線(xiàn)路上的舊梁臺(tái)起,向新梁臺(tái)車(chē)的方向移動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē),將舊梁移出線(xiàn)路更換新梁,將舊梁臺(tái)車(chē)上的舊梁吊離舊梁臺(tái)車(chē),向線(xiàn)路的方向移動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē)和新梁臺(tái)車(chē),舊梁臺(tái)車(chē)自線(xiàn)路的下方移入位于線(xiàn)路另一側(cè)的臨線(xiàn)梁下方。,并保證主骨架的尺寸統(tǒng)一,部回填主骨架的預(yù)制板與基槽側(cè)壁之間的空隙重復(fù)上述步驟的方法拼裝支骨架,根設(shè)計(jì)需求,在主骨架的預(yù)制板之間設(shè)置固接圓環(huán)和內(nèi)支撐鋼筋,并用折線(xiàn)型的固定卡槽固定在支骨架預(yù)制板與頂部主骨架之間的板頂。,主骨架由多個(gè)側(cè)部預(yù)制板拼裝組成正方形頂部相鄰的兩條直角邊,支骨架由多個(gè)支骨架預(yù)制板拼裝組成正方形底部相鄰的兩條直角邊,且該支骨架的頂部?jī)啥伺c主骨架的底部?jī)啥诉B接以構(gòu)成正方形,每個(gè)側(cè)部預(yù)制板和支骨架預(yù)制板的底部?jī)?nèi)外兩側(cè)均設(shè)有混凝土墊塊。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)繼續(xù)完成打孔安裝工作,作為的一種實(shí)施方式,供電裝置發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器發(fā)電機(jī)為整套智能裝備提供動(dòng)力,穩(wěn)壓器連接發(fā)電機(jī),為智能裝備提供穩(wěn)定輸入電壓,作為的一種實(shí)施方式,智能裝備還空壓機(jī)空壓機(jī)連接執(zhí)行裝置,能為執(zhí)行裝置各執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供壓縮空氣。,并向移動(dòng)終端發(fā)送聯(lián)控信息,穿越電氣化區(qū)段聯(lián)控過(guò)程是,結(jié)合地圖模塊中電氣化區(qū)段的特征點(diǎn)坐標(biāo)判斷調(diào)機(jī)的進(jìn)路上是否有電氣化區(qū)段,從而判斷出調(diào)機(jī)將要穿越電氣化區(qū)段,通過(guò)移動(dòng)終端語(yǔ)音廣播通知司機(jī)和調(diào)車(chē)組人員前方穿越電氣化區(qū)段,請(qǐng)注意。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē)上的起梁千斤頂,將線(xiàn)路上的舊梁臺(tái)起,向新梁臺(tái)車(chē)的方向移動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē),將舊梁移出線(xiàn)路更換新梁,將舊梁臺(tái)車(chē)上的舊梁吊離舊梁臺(tái)車(chē),向線(xiàn)路的方向移動(dòng)舊梁臺(tái)車(chē)和新梁臺(tái)車(chē),舊梁臺(tái)車(chē)自線(xiàn)路的下方移入位于線(xiàn)路另一側(cè)的臨線(xiàn)梁下方。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成

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