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據外電報道，美國*政府與國會已經就汽車企業救援方案初步達成一致，政府將給予通用和克萊斯勒貸款以維持兩家汽車企業的運營，貸款總額高達150億美元。救助方案的zui終細節方面尚還需進一步商討。

　　通用汽車在上周提交國會的求援報告中，很肯定地宣稱，通用手上只有160億美元。zui低運營資本需要110億-140億美元，所以zui快在這個12月份就會遇到現金流不足的問題，大約需要40億美元救援。

　　克萊斯勒是需要緊急貸款的另一個對象。在上交國會的方案中，他們估計需要支付的2009年各項賬單，已經達到111億美元。但是克萊斯勒zui終決定要70億美元循環過橋貸款。所以150億美元在解決了通用的zui基本資金需求之后，也許剛剛能滿足克萊斯勒支持到明年3月31日的資金需求。

　　作為三大車企中目前情況的福特，因為手上依然有260億美元左右的現金，無須貸款救燃眉之急，被排除出本次救援。福特CEO穆拉利曾經表示，目前福特現金流情況較好，如果給予貸款援助，福特也只有在萬不得已的情況下才會動用。

　　這項救助計劃將會用一系列的嚴格措施來保護納稅人的權益，保證他們的錢不會被浪費掉。其中包括“汽車沙皇”一職，由現任總統*來。如果通用和克萊斯勒在3月31號之前沒有達到預期目標的話，“汽車沙皇”將會強迫汽車企業走向破產保護。