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把油缸活塞推到底部，油口拆開，加壓另一油口，拆開的油口漏油就表明是內漏。雙密封油缸就試兩個油口。如果是密封造成的內漏，你還要看看是高壓內漏還是低壓內漏。

（一個腔通油，另一腔打開，活塞移動到端位后，松開的油口沒有油流出，油缸是否還有內泄的可能

活塞移動到端位是會不會活塞堵著油口而不會往外流油呢）

也有可能是缸筒中間部分變形漲大了，活塞運動到該處時，有內泄漏存在；
繼續運行到端部時，由于此處的缸筒沒變形，或者因為焊接缸底（或缸頭法蘭）而使缸筒變小，所以這里并未發現泄漏；
要想準確地檢測油缸是否內泄漏，得用另外一個油缸頂住被試油缸的活塞桿，走走停停，停停走走，在任意位置停留幾分鐘，加壓后，觀察另一側是否有油流出…… ）