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電火花線切割機床技術(shù)工藝揭秘與保養(yǎng)工藝的重要性

評價電火花線切割機床的工藝指標主要包括切割效率、精度及*表面粗糙度等項目。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國快走絲線切割機床到了一個技術(shù)瓶頸階段。隨著國外的工藝已經(jīng)達到500 mm2/ min，而中國的機床普遍處于80 mm2/ min。正是看到了我國的現(xiàn)狀，所以我們決定了一定要技術(shù)公關(guān)打破這個令國人尷尬的境地。

電火花線切割機床屬于高精度機床，工件的高質(zhì)量是直接建立在機床良好狀態(tài)的基礎(chǔ)上，電火花線切割機床在保證極間具有較好冷卻狀態(tài)的前提下深入探究介質(zhì)的洗滌能力、電導率、噴液壓力及噴液方式與高頻脈沖電源配合使用產(chǎn)生的對放電間隙、切割效率、表面質(zhì)量、厚度的影響。工作液被污染后，絕緣性能就會下降，而且不利于電蝕物的排除。并且改善電火花線切割加工的操作環(huán)境，使工作臺乃至整個機床均比較潔凈。

線切割電極絲應(yīng)盡量減少對放電能量的吸收：
電極絲首先必須要能夠承受較大的峰值電流和平均電流，并且要盡量減少能量傳遞過程的損耗，即要具有較好的導電性能；此外由于在火花放電過程中必然產(chǎn)生大量的熱量，因此電極絲應(yīng)盡量減少對放電能量的吸收，這就需要電極絲表面能夠快速汽化，使電極絲表面在得到冷卻的同時把熱能釋放回放電通道內(nèi)，形成汽化壓力，從而提高對蝕除產(chǎn)物的排除能力，因此深入研究工作介質(zhì)與電極絲表面的吸附性能，使工作介質(zhì)可以在電極絲表面形成一層保護膜，類似“防彈衣”的作用，以減緩正離子對電極絲的轟擊作用，則可以大大提高電極絲的耐用度。當然還有許多涉及電極絲耐用度指標需要進一步深入研究。

線切割脈沖電源的電參數(shù)設(shè)計：
火花放電的凹坑越大，表面粗糙度值大，放電間隙大，精度不易控制。由放電機理可知，采用窄脈寬高峰值電流的放電波形，可以充分利用極性效應(yīng)降低電極絲的損耗，并有可能降低電極絲的熱疲勞，當脈寬窄到一定程度并采用高峰值電流的放電波形時還可以使得加工表面的蝕除由熔化態(tài)轉(zhuǎn)變位汽化態(tài)，使得切割效率大大提高，同時降低表面的粗糙度及變質(zhì)層厚度。多次切割可以兼顧效率和質(zhì)量，采用大脈沖進行*次切割，再用小脈沖進行后幾次切割。在極間洗滌狀態(tài)改變了的前提下，WEDM-LS脈沖電源的許多成熟技術(shù)還是有很重要的借鑒意義的。

電火花線切割機床保養(yǎng)的重要性：
電火花線切割機是技術(shù)密集型產(chǎn)品，屬于精密加工設(shè)備，操作人員在使用前必須經(jīng)過嚴格的培訓，后才能上機工作。為了安全合理有效地使用機床，要求操作人員必須遵守以下幾項規(guī)則；
1、應(yīng)對機床的性能、結(jié)構(gòu)有充分的了解，能掌握操作規(guī)程并遵守安全生產(chǎn)制度；
2、應(yīng)在機床的允許規(guī)格范圍內(nèi)進行加工，不要超重或超行程工作；
3、應(yīng)經(jīng)常檢查機床的旋鈕開關(guān)和換向開關(guān)是否安全可靠，不允許帶故障工作；
4、應(yīng)按規(guī)定在潤滑部位定時注入規(guī)定的潤滑油或潤滑脂，以保證機構(gòu)運轉(zhuǎn)靈活，特別是導輪和軸承，要定期檢查和更換；
5、加工前應(yīng)檢查工作液箱中的工作液是否足夠，水管和噴嘴是否暢通，不應(yīng)有堵塞現(xiàn)象；
6、下班后需將工作區(qū)域清理干凈，夾具和附件等應(yīng)擦試干凈，并保持完整無損；
7、應(yīng)定期檢查機床電氣設(shè)備是否受潮和性能可靠，并清理灰塵，防止金屬雜物落入；
8、遵守定人定機制度，定期維護保養(yǎng)；
電火花線切割機床維護保養(yǎng)的正常可靠地工作，延長其使用壽命。維護保養(yǎng)是期對機床潤滑，定期調(diào)整機件，定期更換磨損較嚴重的配件。
1、 定期潤滑：可按機床潤滑表規(guī)定進行；
2、 定期更換：更換方法可參照章節(jié)，主要易損件為導輪和軸承

線切割機床潤滑小知識分享：
序號 潤滑部位 加油方式 油類 加油期限
1 座標工作臺1）各導軌處和精密線桿螺母處及各軸承部位處應(yīng)定期加油2） X、Y拖板減速箱各級齒輪及滾動軸承處加油油槍HJ-30機械油（GB-448-64） 每周一次
2 運絲機械1） 導輪及滑動軸承處加油2） 絲桿螺母處加油3） 各滾動軸承處加油 手動油泵、油槍HJ-30機械油（GB-448-64） 每班一次
3 絲架機械1） 導輪滾動軸承處加油2） U、V拖板導軌處加油3） U、V軸軸承處加油4） U、V軸絲桿處加油5）斜度絲架各級齒輪處加油6） 升降絲桿處加油 油槍 ZG-2或40號機油每班一次每升降前后加一次油。（請各用戶需按時加油，切勿馬虎）

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