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數(shù)控車床中數(shù)控立車使用初期的準(zhǔn)備事項(xiàng)
閱讀：407 發(fā)布時(shí)間：2016-9-8
1.數(shù)控車床中數(shù)控立車主軸控制的相關(guān)接觸器（正、反轉(zhuǎn)、Y接、制動(dòng)等）較易損壞，為使機(jī)床主軸更加持久的*工作，請(qǐng)切記注意以下事項(xiàng)：
數(shù)控車床
?、偻恚袋c(diǎn)后在主軸*停車后方可進(jìn)行正點(diǎn)操作。
?、陂L(zhǎng)車到停車的過(guò)程中，更是嚴(yán)禁使用反點(diǎn)來(lái)人為使用“反接制動(dòng)”達(dá)到快速停車的目的。這樣操作極易損壞機(jī)床的某些零部件和低壓電器件！
?、鄹哳l率的（如2Hz）按壓點(diǎn)動(dòng)按鈕，也是造成接觸器主觸點(diǎn)過(guò)早損毀的主要原因。如果認(rèn)為當(dāng)前主軸點(diǎn)車難以控制，請(qǐng)先變檔到zui低轉(zhuǎn)速，再使用點(diǎn)車來(lái)對(duì)刀。
?、苤鬏S正點(diǎn)后，花盤將緩慢減速至自由停車，這段區(qū)間，禁止使用反點(diǎn)控制來(lái)使主軸制動(dòng)，否則該操作產(chǎn)生的機(jī)械和電流沖擊將加快相關(guān)齒輪和軸的損壞并影響到車間電網(wǎng)的穩(wěn)定。只有主軸*停車后方可進(jìn)行反點(diǎn)操作。為了加快主軸停車的進(jìn)程，您zui合理的操作是長(zhǎng)按主軸停止按鈕直到主軸*停車，本機(jī)床采用的是能耗制動(dòng)方式。主軸制動(dòng)在按下按鈕0.5秒后生效，并在松開(kāi)按鈕0.5秒后失效。
2.在數(shù)控立車初期使用300H內(nèi)應(yīng)注意：
①工件重量不應(yīng)超過(guò)工作臺(tái)允許負(fù)荷的50%；
?、谇邢髁Σ粦?yīng)超過(guò)zui大切削力的50%；所有楔鐵、壓板不應(yīng)調(diào)得過(guò)緊；
?、刍聿坏蒙斐龌韟ui大行程的80%；所有斜鐵，壓板不宜調(diào)得過(guò)緊。
3.檢驗(yàn)數(shù)控立車電氣開(kāi)關(guān)工作是否正常，液壓和潤(rùn)滑油路是否暢通，操縱系統(tǒng)的工作情況是否符合要求，在滿足此條所有要求的前提下，機(jī)床方可工作。
4.檢驗(yàn)數(shù)控立車主傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)給系統(tǒng)及各移動(dòng)部件由低速到高速的空運(yùn)轉(zhuǎn)及空行程是否在安全的工況。松開(kāi)刀架、滑枕的夾緊螺釘，用手移動(dòng)看其是否靈活。開(kāi)動(dòng)油泵，察看油壓是否正常。向滑枕平衡油缸及橫梁夾緊機(jī)構(gòu)的油缸排氣（排氣螺釘在油缸上方。
數(shù)控車床
?、偻恚袋c(diǎn)后在主軸*停車后方可進(jìn)行正點(diǎn)操作。
?、陂L(zhǎng)車到停車的過(guò)程中，更是嚴(yán)禁使用反點(diǎn)來(lái)人為使用“反接制動(dòng)”達(dá)到快速停車的目的。這樣操作極易損壞機(jī)床的某些零部件和低壓電器件！
?、鄹哳l率的（如2Hz）按壓點(diǎn)動(dòng)按鈕，也是造成接觸器主觸點(diǎn)過(guò)早損毀的主要原因。如果認(rèn)為當(dāng)前主軸點(diǎn)車難以控制，請(qǐng)先變檔到zui低轉(zhuǎn)速，再使用點(diǎn)車來(lái)對(duì)刀。
?、苤鬏S正點(diǎn)后，花盤將緩慢減速至自由停車，這段區(qū)間，禁止使用反點(diǎn)控制來(lái)使主軸制動(dòng)，否則該操作產(chǎn)生的機(jī)械和電流沖擊將加快相關(guān)齒輪和軸的損壞并影響到車間電網(wǎng)的穩(wěn)定。只有主軸*停車后方可進(jìn)行反點(diǎn)操作。為了加快主軸停車的進(jìn)程，您zui合理的操作是長(zhǎng)按主軸停止按鈕直到主軸*停車，本機(jī)床采用的是能耗制動(dòng)方式。主軸制動(dòng)在按下按鈕0.5秒后生效，并在松開(kāi)按鈕0.5秒后失效。
2.在數(shù)控立車初期使用300H內(nèi)應(yīng)注意：
①工件重量不應(yīng)超過(guò)工作臺(tái)允許負(fù)荷的50%；
?、谇邢髁Σ粦?yīng)超過(guò)zui大切削力的50%；所有楔鐵、壓板不應(yīng)調(diào)得過(guò)緊；
?、刍聿坏蒙斐龌韟ui大行程的80%；所有斜鐵，壓板不宜調(diào)得過(guò)緊。
3.檢驗(yàn)數(shù)控立車電氣開(kāi)關(guān)工作是否正常，液壓和潤(rùn)滑油路是否暢通，操縱系統(tǒng)的工作情況是否符合要求，在滿足此條所有要求的前提下，機(jī)床方可工作。
4.檢驗(yàn)數(shù)控立車主傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)給系統(tǒng)及各移動(dòng)部件由低速到高速的空運(yùn)轉(zhuǎn)及空行程是否在安全的工況。松開(kāi)刀架、滑枕的夾緊螺釘，用手移動(dòng)看其是否靈活。開(kāi)動(dòng)油泵，察看油壓是否正常。向滑枕平衡油缸及橫梁夾緊機(jī)構(gòu)的油缸排氣（排氣螺釘在油缸上方。