刀架機(jī)構(gòu)直接影響數(shù)控車床的切削性能和切削功率。因此數(shù)控車床刀架設(shè)計(jì)的好與壞、功率的高與低將直接影響到產(chǎn)品的加工時(shí)刻和質(zhì)量，進(jìn)而影響到制造業(yè)的飛速發(fā)展。

一、車刀在前、刀架在后這的應(yīng)用辦法：

1.粗車毛坯料表面時(shí)，先在剛性較強(qiáng)的尾座一端進(jìn)刀，機(jī)床車削出直徑相當(dāng)、形位規(guī)范的一段圓柱面后，分別將鑄鐵資料的跟刀架支承爪逐步柔和地觸及圓柱面并鎖緊，在車刀和支承爪的支承效果下，邊支承，邊切削，邊開拓支承面的切削辦法，平穩(wěn)地向前推進(jìn)，以構(gòu)成較好的工件表面面。

2.因?yàn)殡x心力、振動(dòng)以及車刀或支承爪磨損等原因，工件表面面質(zhì)量較差時(shí)，可應(yīng)用以上的辦法，選用小背吃刀量、大進(jìn)給辦法進(jìn)行多項(xiàng)切削。

數(shù)控車床車刀在前、跟刀架在后的操作是車削細(xì)長(zhǎng)桿進(jìn)程的根底操作辦法，機(jī)床切削構(gòu)成的工件表面面是后序加工的基準(zhǔn)面和支承面，對(duì)工件的加工質(zhì)量有決定性的影響效果。

二、刀架在前、車刀在后是將跟刀架支承爪支承在已加工的工件外徑上，選用車刀緊跟其后的應(yīng)用辦法。

1.當(dāng)粗車構(gòu)成的外圓的形位精度，如圓度、同軸度和圓柱度精度較好時(shí)，可將跟刀架的支承爪更換成硬度較高的耐磨資料，以外圓為支承面，車刀在支承爪的引導(dǎo)下，進(jìn)行外圓的半精加工和精加工。

2.如果工件直徑發(fā)生按份額逐步錐度時(shí)，車刀或支承爪磨損嚴(yán)重。這時(shí)，可在本來的切削條件下，如車刀、支承爪及切削用量不變的情況下，將跟刀架支承爪支承在帶錐度的工件外圓上，車刀隨后的切削辦法，利用跟刀架支承面直徑變大，車刀背吃刀量變大。

上海八同實(shí)業(yè)有限公司主要從事精密數(shù)控車床車銑復(fù)合機(jī)以及雙主軸精密數(shù)控車床的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等，并對(duì)外承接高精度零件的加工業(yè)務(wù)。公司生產(chǎn)高速高精數(shù)控車床瑞吉品牌的RJ-36/46/52系列，RJ-DS36/46雙主軸系列高精密數(shù)控車銑中心,采用日本FANUC或中國臺(tái)灣新代或?qū)氃到y(tǒng)，中國臺(tái)灣銀泰/上銀C3級(jí)高精密滾珠絲桿，中國臺(tái)灣銀泰/上銀P級(jí)精密直線導(dǎo)軌。主要電器元件全部采用品牌產(chǎn)品，配置*的自動(dòng)潤滑裝置，確保機(jī)床能夠長(zhǎng)時(shí)間高精度運(yùn)行。以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)于新老客戶是我們不變的追求。真誠期盼和海內(nèi)外客戶合作互惠互利、攜手共贏。