推土機主要結構件包括主機架、臺車架、工作裝置、駕駛室、翼板、底護板等，使用原

材料可分為板材、型材、鑄件、鍛件等。其中，板材重量占推土機總噸位的50%以上，

板材厚度從1.5mm到90mm不等，材質近30種。推土機板材件是指通過對金屬板材的切割

加工、機械加工、成形加工等加工工藝生產出來的應用于推土機整機產品中的工件。成

形加工所用主要設備為數控折彎機、壓力機、數控卷板機等，本文主要闡述折彎機成形工藝在推

土機產品上的應用。

折彎機成形

利用折彎機的上模(折彎刀)和下模對金屬板材件折彎到滿足一定折彎半徑和角度的工

藝方法。常見的折彎刀分為和鵝頸刀;下模包括V形下模和U形下模，對于成形半徑

較小的工件一般采取折彎機成形。

折彎模具

⑴折彎上模。上模R弧半徑不能小，否則出現壓痕比較嚴重，甚至會使板材折裂。尤其

對于強度較大的鋼板，則推薦使用半徑等于或大于彎曲半徑1倍以上的上模。

⑵折彎下模。折彎時V形槽的寬度一般以板料厚度的8～10倍為佳。假如凹模開口距過

小，則由于彎曲半徑減小，可能會使折彎層斷裂。開口過大，折彎力和擠壓印記會減小

，但會帶來回彈值的增加，無法滿足板材回彈量的需求。下模的開口必須考慮鋼板的回

彈。

折彎方向

彎曲方向有垂直于鋼板軋制方向和平行于鋼板軋制方向兩種。由于板料的各向異性存在

差異，同時影響著材料的彎曲變形，特別是對塑性較差的材料。

在成形中，由于鋼板在軋制方向的伸長率大于垂直于軋制方向的伸長率，要避免彎曲線

與軋制方向平行，盡可能在垂直于軋制方向進行彎曲。