四柱液壓機特色、主機結構及其液壓系統優勢分析
2023-01-12來源：網絡作者：網絡標簽： 四柱液壓機
四柱液壓機特色、主機結構及其液壓系統優勢分析
四柱液壓機是我國液壓機行業運用非常廣泛的設備之一，四柱導向式液壓機設備，結構緊湊，占地面積小，剛性好，不會變形，應用于機械、化工、船只、建材、金屬成型等各種工藝，是目前國內技能先進的四柱液壓機設備。它是利用液壓系統完成各種高難度作業的抱負設備，給人們的生活和作業起到了極大的效果。那么，四柱液壓機有哪些特色呢？主機各部分結構及其效果是什么？它的液壓系統有什么優勢？
一、四柱液壓機的功能特色
1、采用高質量液壓傳動技能，科技含量高，自動化程度高。
2、液壓系統發生的壓力大，成型密實度高，質量好。
3、鑄鋼件構造，剛性好，穩定性強，設備運行平穩。
4、自動化程度高，勞動強度低，作業效率高。
5、運用不同模具可完成不同功用，可完成一機多用的強壯功用。
二、四柱液壓機主機結構及其效果
四柱液壓機是四柱導向式液壓機設備，主要由主機、液壓泵站和電氣操控機構三大部分組成，經過主管道及電氣設備聯系起來構成一體。而主機主要有機身、主油缸、脫模缸及充液閥等組成。下面專業四柱液壓機生產廠家為您分析主機各部分結構及其效果。
1、機身
機身由上橫梁、立柱、滑塊、調理螺母、鎖緊螺母、作業臺等組成，上橫梁和作業臺由四根立柱與鎖緊螺母固定聯成一體構成機架，滑塊由四根立柱導向，完成上下運動。四根立柱上的調理螺母可調理滑塊下面臨作業臺臺面的不平行度及行程時的不筆直度。滑塊與作業臺面之間有T型槽，專門用來配置模具的。
2、主油缸
主油缸為雙效果活塞式油缸，缸底為封底式整體結構，在缸體內裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來完成，從而使缸內形成上下兩個油腔。
在缸口裝有導向套，以確保活塞運動時有良好的導向功能。在導向套內孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以確保缸口部分的密封功能。缸口端采用可拆卸式的卡環聯接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進入油缸內，堅持油液的清潔。
在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅固聯接，并用耐油橡膠圈密封。
3、脫模缸
脫模缸主要是用來完成脫模的，這樣將便于壓制成形的產品在動力的效果下自動推送出來。
4、充液閥
當滑塊快速下行時，因為主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使很多油液流入主缸上腔，以使滑塊能順暢的快速下行。卸壓時，操控油首要進入操控閥內，使其操控活塞戰勝彈簧力，推動卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油經過卸荷閥芯與充液筒內接通，達到卸壓的意圖。
充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯接的，并用形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯接，并用螺栓緊固，耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設有通氣孔，在充液筒內設有吊鉤。
四柱液壓機是我國液壓機行業運用非常廣泛的設備之一，四柱導向式液壓機設備，結構緊湊，占地面積小，剛性好，不會變形，應用于機械、化工、船只、建材、金屬成型等各種工藝，是目前國內技能先進的四柱液壓機設備。它是利用液壓系統完成各種高難度作業的抱負設備，給人們的生活和作業起到了極大的效果。那么，四柱液壓機有哪些特色呢？主機各部分結構及其效果是什么？它的液壓系統有什么優勢？
一、四柱液壓機的功能特色
1、采用高質量液壓傳動技能，科技含量高，自動化程度高。
2、液壓系統發生的壓力大，成型密實度高，質量好。
3、鑄鋼件構造，剛性好，穩定性強，設備運行平穩。
4、自動化程度高，勞動強度低，作業效率高。
5、運用不同模具可完成不同功用，可完成一機多用的強壯功用。
二、四柱液壓機主機結構及其效果
四柱液壓機是四柱導向式液壓機設備，主要由主機、液壓泵站和電氣操控機構三大部分組成，經過主管道及電氣設備聯系起來構成一體。而主機主要有機身、主油缸、脫模缸及充液閥等組成。下面專業四柱液壓機生產廠家為您分析主機各部分結構及其效果。
1、機身
機身由上橫梁、立柱、滑塊、調理螺母、鎖緊螺母、作業臺等組成，上橫梁和作業臺由四根立柱與鎖緊螺母固定聯成一體構成機架，滑塊由四根立柱導向，完成上下運動。四根立柱上的調理螺母可調理滑塊下面臨作業臺臺面的不平行度及行程時的不筆直度。滑塊與作業臺面之間有T型槽，專門用來配置模具的。
2、主油缸
主油缸為雙效果活塞式油缸，缸底為封底式整體結構，在缸體內裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來完成，從而使缸內形成上下兩個油腔。
在缸口裝有導向套，以確保活塞運動時有良好的導向功能。在導向套內孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以確保缸口部分的密封功能。缸口端采用可拆卸式的卡環聯接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進入油缸內，堅持油液的清潔。
在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅固聯接，并用耐油橡膠圈密封。
3、脫模缸
脫模缸主要是用來完成脫模的，這樣將便于壓制成形的產品在動力的效果下自動推送出來。
4、充液閥
當滑塊快速下行時，因為主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使很多油液流入主缸上腔，以使滑塊能順暢的快速下行。卸壓時，操控油首要進入操控閥內，使其操控活塞戰勝彈簧力，推動卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油經過卸荷閥芯與充液筒內接通，達到卸壓的意圖。
充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯接的，并用形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯接，并用螺栓緊固，耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設有通氣孔，在充液筒內設有吊鉤。
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