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動力卡盤切換裝置設計原理2021/12/01
動力卡盤切換裝置括輪軸、可與輪軸咬合的外卡盤、當輪軸和外卡盤咬合時可與外卡盤咬合的內卡盤、可將外卡盤沿輪軸軸向方向的位置固定的定位機構。輪軸上可設置銷柱，外卡盤上可設置相應的傳動卡槽和脫離卡槽，外卡盤上可設置凸臺，內卡盤上可設置與凸臺想適配的凹槽，定位機構可以是套設于外卡盤上的定位彈簧。液壓卡盤設置在主軸的鉆桿連接端，減速傳動機構為一級斜齒輪減速傳動機構，結構緊湊，能有效減小動力頭的尺寸，減輕動力頭的重量；在進一步的技術方案中，馬達采用斜軸式柱塞變量馬達，調整變量馬達排量，即可實現無極調速；卡盤
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