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上海儀表機床廠（上海第三機床廠）
中級會員 | 第17年
外圓磨床加工尺寸不穩(wěn)定間隙大的原因及解決方法2022/09/20
外圓磨床是加工工件圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的外表面和軸肩端面的磨床;使用廣泛，能加工各種圓柱形圓錐形外表面及軸肩端面磨床。我們在使用時有時會出現(xiàn)加工尺寸不穩(wěn)定、間隙大的原因，一般都是我們操作不當導致的，那么我們應該如何解決呢？下面為您講解：一、外圓磨床加工尺寸不穩(wěn)定1、檢查主軸跳動，看看主軸跳動是否太大超標，一般磨床軸承損壞時就會有這個問題。第二要檢查一下機床導軌，看看導軌是否變形，目前很多國產(chǎn)新磨床導軌都容易變形，因為生產(chǎn)時時效時間不夠，工作時就發(fā)生了變形。2、檢查一下進刀量是否太大，
引起儀表車床主軸軸承發(fā)熱的原因你知道嗎？2021/08/19
儀表車床屬于簡單的臥式車床，一般來說最大工件加工直徑在250mm以下的機床，多屬于儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精整型、自動型。采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，電機直接帶動主軸運轉(zhuǎn)，定位控制車削，對單一固定種類的工件與外型進行連續(xù)加工，可比普通車床提高工效10倍以上，特別適用于大批量、小零件的加工?？纱嫫渌麢C床，以節(jié)省能源消耗。我們在使用儀表車床時有時會出現(xiàn)主軸的軸承發(fā)熱的情況，遇到這種情況的時候一般是因為什么呢？我們又應該如何去解決呢？下面我們就一起
儀表車床的使用方法你知道嗎？2021/08/19
儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產(chǎn)品、水暖管件、閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機械加工行業(yè)理想的高效率設(shè)備。下面我們一起來看看儀表車床的操作方法吧！1、數(shù)控儀表車床除可以使用手動彈簧夾頭
數(shù)控車床應該如何選擇合適的刀具？2020/12/23
數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。由于數(shù)控車床加工是一項精度高的工作，而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少，所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求，下面東莞同力金屬制品有限公司來為您介紹。在選擇數(shù)控機床加工的刀具時，應考慮以下幾方面的問題:(1)數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應能
數(shù)控儀表車床的整機結(jié)構(gòu)分布及各功能特性介紹2020/11/18
數(shù)控儀表車床的整機結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、主軸大扭矩、高剛性、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的精度保持性。床頭箱優(yōu)化設(shè)計，適合盤類、軸類零件的車削加工，可以進行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工，能適用于車削形狀復雜和精度要求高的盤類、軸類零件加工。機床采用整體床身，導軌和滑鞍導軌都采用特殊性材料的硬導軌，經(jīng)高頻淬火，超硬耐磨，經(jīng)久耐用、加工精度保持性好。數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)系統(tǒng)，采用名優(yōu)滾珠絲杠及高精度絲桿軸承。采用高精度主軸軸承組且經(jīng)精密裝配和動平衡測試的主軸，保證主軸精度高的。數(shù)控儀表車床的功能特
安裝數(shù)控儀表車床要注意什么？2016/03/17
安裝數(shù)控儀表車床時注意防止導軌變形，床腳與工作臺面保持水平。主電機有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側(cè)置兩種安裝方式：水平安裝電機與機床在同一平面；垂直電機安裝在機床下方。聯(lián)結(jié)主軸與電機的三角帶必須調(diào)整到松緊適宜的程度。使用一段時間后，要對機床主軸軸承進行適當調(diào)整，確保軸承的*間隙，以保證機床的使用效果及產(chǎn)品的穩(wěn)定，提高主軸軸承的使用壽命。數(shù)控儀表車床一般使用彈簧夾頭夾緊工件，開機前必須確認無任何危及您和周圍其他人員人身安全和設(shè)備安全的隱患存在。機床為機電一體化設(shè)計，須經(jīng)培訓后才能操作機床。
簡介數(shù)控外圓磨床操作規(guī)程2016/01/18
數(shù)控外圓磨床，其名字看上去很復雜，但是從實質(zhì)上來講，它還是一種外圓磨床，更是磨床中的一種。因此，為了能夠來全面了解外圓磨床，今天我們來具體講講其操作規(guī)程有哪些，好讓大家對其有所認識，這樣的話，就可以豐富自己的知識面了。數(shù)控外圓磨床的操作規(guī)程，其主要的內(nèi)容有：(1)在操作使用該磨床前，應先對其各個方面非常熟悉和了解才行，并且要認真閱讀其使用說明書，以便能夠心中有數(shù)，來正確使用它。(2)設(shè)備在加工前，其必須在參考點位置上。并且，還要進行一些檢查，比如開關(guān)是否完好，以及緊固件有無松動等。(3)磨床工作
數(shù)控車床的技術(shù)應用2015/12/14
數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化車床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機床動作并加工零件。它綜合了機械、自動化、計算機、測量、微電子等技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控機床上應用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應同步器、速度傳感器等，主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。1、數(shù)控機床對傳感器的要求1）可靠性高和抗干擾性強；2）滿足精度和速度的要求；3）使用維護方便，適合機床運行環(huán)境；4
儀表車床部分系統(tǒng)注意環(huán)節(jié)2014/12/06
儀表車床采用液壓系統(tǒng)作為走刀的動力來源，液壓站既可保障液壓車床的平穩(wěn)運行，提供足夠的動力，同時重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度，操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，很容易實現(xiàn)直線運動。在生產(chǎn)液壓車床時拆裝液壓站是十分重要的一項工作，下面我們來簡單的介紹一下液壓自動車床動力液壓站拆裝注意事項：一、對儀表車床元件安裝位置的標志安排：1.儀表車床元件安裝位置、方向。2.儀表車床元件上標牌的保護。3.儀表車床元件與管道連接口的安裝位置和方向。二、儀表車床系統(tǒng)中各元件的編號工作：在拆除前應仔細查看原
數(shù)控機床反饋裝置介紹2014/08/22
數(shù)控車床是機電一體化的典型產(chǎn)品，是集機床、計算機、電動機及拖動、動控制、檢測等技術(shù)為一體的自動化設(shè)備。數(shù)控機床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機床本體，下面我們說一下數(shù)控車床的反饋裝置。數(shù)控機床的反饋裝置是閉環(huán)（半閉環(huán)）數(shù)控機床的檢測環(huán)節(jié)，該裝置可以包括在伺服系統(tǒng)中，它由檢測元件和相應的電路組成，其作用是檢測數(shù)控機床坐標軸的實際移動速度和位移，并將信息反饋到數(shù)控裝置或伺服驅(qū)動中，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。檢測裝置的安裝、檢測信號反饋的位置，決定于數(shù)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式。無測量反饋裝置的
數(shù)控車床編程的步驟2014/06/13
數(shù)控機床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置（或稱CNC單元）、伺服單元、驅(qū)動裝置（或稱執(zhí)行機構(gòu)）、可編程控制器PLC及電氣控制裝置、輔助裝置、機床本體及測量裝置組成。數(shù)控車床之所以能夠自動加工出不同形狀、尺寸及高精度的零件，是因為數(shù)控車床按事先編制好的加工程序，經(jīng)其數(shù)控裝置“接收”和“處理”，從而實現(xiàn)對零件的自動加工的控制。使用數(shù)控車床加工零件時，首先要做的工作就是編制加工程序。從分析零件圖樣到獲得數(shù)控車床所需控制介質(zhì)（加工程序單或數(shù)控帶等）的全過程，稱為程序編制。具體編制程序如下：1）圖樣分析根據(jù)
上海儀表機床廠的精密儀表車床2013/11/30
上海儀表機床廠主營：精密儀表車床;數(shù)控車床;高精度車床;數(shù)控卡盤車床。下面為大家展示我司幾款精密儀表車床：1、CG6125C型高精度車床：該車床根據(jù)廣大用戶的要求與我廠積幾十年制造高精度機床的經(jīng)驗,運用現(xiàn)代科技成果，對機床進行了全面改進，使本機外形更具時代感，布局更為合理，同時，加大了機床的動機參數(shù)，提高了主電機功率和主軸轉(zhuǎn)速。擴大了主軸通孔直徑，增大運動導軌的寬度，并大大提高了床身和拖板的剛性，加大了進給電機的功率，主傳動采用先進的電氣變頻無級調(diào)速，同步齒形帶傳動。有效地增強低速傳遞扭矩。本機
簡述數(shù)控車床的切削運動形式2013/11/18
金屬切削加工是指在數(shù)控車床上，利用刀具和工件的相對運動，把工件毛坯上多余的金屬材料（即余量）切除，從而獲得圖樣所要求的零件。與其他方法相比，金屬切削加工可獲得較復雜的工件形狀、較小的表面粗糙度值、較高的尺寸精度、表面幾何形狀精度和位置精度。所以，金屬切削加工在實際生產(chǎn)中應用特別廣泛。這種刀具和工件的相對運動，稱為切削運動。切削運動由金屬切削數(shù)控車床來完成，有直線運動和回轉(zhuǎn)運動兩種基本運動。但按切削運動在切削加工中所起的作用，切削運動分為主運動和進給運動。數(shù)控車床主運動直接切除工件上多余的金屬層，
儀表車床常見三種故障解決方法2013/10/28
儀表車床常見三種故障解決方法：一、軸箱過熱（1）主軸長時間超速運轉(zhuǎn)而發(fā)熱。解決方法：調(diào)整軸承間隙，適當降低主軸轉(zhuǎn)速（不得超過該型號機床設(shè)計zui高轉(zhuǎn)速），軸承上高速油脂。（2）主軸軸承間隙過緊而發(fā)熱。解決方法：參照第四節(jié)調(diào)整主軸的軸承間隙。（3）主軸軸承生銹磨損而發(fā)熱，長時間疲勞使用或在潮濕環(huán)境下都可能使主軸個部分磨損或生銹;存放時間過長不使用也會引起軸承生銹。解決方法：清洗軸承調(diào)整油脂或更換軸承。二、床身變形機床安裝不當造成機床床身扭曲變形會使大拖板移動時過緊或卡住。解決方法：放松地腳螺栓使其
精密機床的發(fā)展2010/01/07
新中國建國60年以來，我國機床工具行業(yè)在幾代人的辛勤努力下取得了舉世矚目的巨大變化。中國機床從zui初只能造車、刨、鉆等單一功能的手動低檔機床，到如今能成系列批量生產(chǎn)精密數(shù)控機床、多軸多聯(lián)動多功能的復合數(shù)控機床、大型超大型重載高性能的數(shù)控機床以及成套生產(chǎn)線。20世紀60年代初，正值新中國“二五”工業(yè)化時期，國家急需一大批高精度精密機床，面對風云變化的大環(huán)境，當時毛澤東主席就曾指示：要自力更生，走自己工業(yè)發(fā)展的道路。1960年，在全國精密機床會議之后，中央決定成立由國家計委、科委、一機部、二機部等
數(shù)控車床的切削用量2010/01/04
對于率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時
數(shù)控機床現(xiàn)階段發(fā)展2009/12/29
我國數(shù)控車床從20世紀70年代初進入市場，通過采取與國外機床廠家的合作、合資、技術(shù)引進、樣機消化吸收等措施，使得我國的機床制造水平有了很大的提高，其產(chǎn)量在金屬切削機床中占有較大的比例。機床工業(yè)為軍、民裝備制造業(yè)提供制造技術(shù)與裝備，是與國計民生、國防軍工建設(shè)緊密關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)工業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在世界范圍內(nèi)備受各方關(guān)注。我國機床工業(yè)歷來受到中央重視與關(guān)懷，通過全行業(yè)60年來的艱苦努力和奮斗，特別是改革開放的30年和進入21世紀這十年來，在中央的正確領(lǐng)導下和各方大力支援下，高速發(fā)展，已建立起較大規(guī)模、較完
車床的發(fā)展歷史2009/12/24
古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進行切削的。腳踏車床1797年，英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床20世紀初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。*次世界大
機床的特點2009/12/23
各機床制造廠都有各自的通用部件標準。通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。主要有動力箱、切削頭和動力滑臺。為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應用，往往需要應用成組技術(shù)，把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工，以提高機床的利用率。這類機床常見的有兩種，可換主軸箱式組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床。組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動
儀表車床理想的率設(shè)備2009/12/21
儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產(chǎn)品、水暖管件、閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機械加工行業(yè)的率設(shè)備。由于采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，電機直接帶動主軸
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