立式多刀半自動(dòng)車床

機(jī)床具有兩個(gè)具有縱、橫向運(yùn)動(dòng)的刀架及兩個(gè)側(cè)刀架，均采用液壓驅(qū)動(dòng)，具有快進(jìn)、工進(jìn)、快退動(dòng)作。加工時(shí)兩個(gè)刀架可以同時(shí)動(dòng)作，縮短加工時(shí)間。

機(jī)床采用變頻調(diào)速,以適應(yīng)多品種加工。

機(jī)床采用整體鑄造立柱及整體床頭箱。

機(jī)床采用半封閉防護(hù)。

立式多刀半自動(dòng)車床機(jī)床主要技術(shù)參數(shù):

1.大切削直徑:   ￠630mm.

2.大回轉(zhuǎn)直徑:   ￠850mm.

3.大加工高度.   350mm

4.左、右上刀架縱向行程:     360mm. 

5.左、右上刀架橫向行程:     390mm.

6.側(cè)刀架行程：     300mm.

7.刀架快移速度:   5m/min.

8.主軸轉(zhuǎn)速:       變頻調(diào)速 ，20--500rpm

9.主電機(jī)功率:     22KW，變頻范圍2---200HZ。主電機(jī)采用安徽皖南或浙江錦龍產(chǎn)變頻電機(jī)。

10.主軸頭部尺寸： ￠440mm.

11.主機(jī)輪廓尺寸:    2840X2700X2500 mm.

機(jī)床主要配置

1、主軸組件：前軸承 32048/P5 240X360X76.5（2）

            后軸承 6234/P5  170X310X52

2、機(jī)床導(dǎo)軌：機(jī)床導(dǎo)軌采用高剛性導(dǎo)軌, 滑臺(tái)導(dǎo)軌均采用超音頻淬火后磨削的工藝，硬度≥HRC48，滑臺(tái)貼塑，運(yùn)動(dòng)精度高、剛性好、

3、齒輪箱：齒輪箱采用大傳動(dòng)比剛性齒輪連接，齒輪均經(jīng)過淬火磨削工藝處理，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，扭矩大，使用壽命長(zhǎng)。

4、動(dòng)力卡盤：K51B-630（十字鍵軟爪，呼和浩特機(jī)床附件廠

5、液壓元件：所有液壓元、部件、電磁閥均采用 ISO 標(biāo)準(zhǔn)疊加閥元件 ,液壓油箱中的油位可以從油標(biāo)中觀察 , 換油和放油方便 , 加油處有可靠的過濾裝置 , 整個(gè)液壓系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。獨(dú)立液壓站主要元件為進(jìn)口ＹＵＫＥＮ產(chǎn)品，比如換向閥體及泵體，液壓系統(tǒng)上安裝有風(fēng)冷機(jī)，確保環(huán)境溫度變化以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的動(dòng)作可靠性。

6、電氣元件

本機(jī)床采用日本三菱FX系列PLC控制，輸出口加繼電器保護(hù)，留有5個(gè)以上備用輸入、輸出接口。機(jī)床除裝卸零件手動(dòng)外，具有自動(dòng)循環(huán)功能，手動(dòng)調(diào)整功能。機(jī)床電氣元件采用北京機(jī)床電器廠、天水二一三廠、無錫機(jī)床電器廠等國(guó)內(nèi)名優(yōu)廠家產(chǎn)品。機(jī)床電器柜采用獨(dú)立的全封閉結(jié)構(gòu)，保證密封性能可靠，防止粉塵進(jìn)入。用熱交換器調(diào)節(jié)電器柜內(nèi)的溫度，保證各電器元件及系統(tǒng)工作時(shí)不因發(fā)熱而產(chǎn)生故障。整個(gè)電器系統(tǒng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，維修方便，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠。夾緊、松開按鈕及操作面板位置應(yīng)考慮使用的方便性。機(jī)床配備過載保護(hù)裝置，保護(hù)機(jī)床各部分結(jié)構(gòu)。

機(jī)床布線合理，外觀整潔,各線號(hào)標(biāo)記明顯。PC機(jī)程序調(diào)試完成后固化。

電柜與主機(jī)分體布置，電柜配熱交換器.

7、排屑：機(jī)床左側(cè)配集屑箱，至于冷卻箱上。

8、變頻器：中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)變頻器 

9、潤(rùn)滑：獨(dú)立自動(dòng)潤(rùn)滑 , 導(dǎo)軌采用集中潤(rùn)滑站間歇自動(dòng)潤(rùn)滑。開機(jī)后定時(shí)定量供油 , 供油間隔時(shí)間可以任意調(diào)整。