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組合式軌道起重機(jī)的名詞解釋

2023-11-20  閱讀(803)

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組合式軌道起重機(jī)的名詞解釋

 

軸向載荷:作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,計(jì)算公式:軸向載荷=(起重機(jī)的總重量)+ (設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量)

主梁長度:主梁的總長度, 注:主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。

緩沖裝置:在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷,它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱:組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿",由方型管組成,起重機(jī)靠這些“腿"站立。

撓度:一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計(jì)算的。一般情況下,我公司的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L/450,L = 支撐中間距離或跨度。

橫梁:組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁,由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成,固定型軌就懸掛在此處。

總高度:從地面到起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件)高點(diǎn)之間的距離。

跨度(主梁):固定型軌中間線之間的距離。將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開,主梁的總長度要比跨度長。計(jì)算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī)):跨度= {主梁長度 - (2 x 主梁懸臂長度)}

支撐中間:指兩根立柱的中間線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中間決定需要使用什么類型的型軌。

支撐結(jié)構(gòu):對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言,支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件,也叫做門柱或終端框架,由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言,支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂,包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等,起重機(jī)就懸掛于此處。

葫蘆小車高度:對(duì)于自立起重機(jī)而言,是指從葫蘆小車銷軸頂部(葫蘆吊在銷軸下面)到地面之間的高度。


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